www.BURNOUT.lv

Cik esmu dzirdējis, tās Volvo kārbas diezgan bieži mīl atmest kedas. Mūsējam (V70 D5 tomāts) arī tika restaurēta. Pēc restaurācijas gadus 2-3 gāja bez problēmām, pēc tam auto tika pārdots.

Īstenībā, bļin, kāds tur brīnums, ka pie kaut kādiem 500-700k kaut kas salūzt.

kādas atsauksmes par GLYCO šālēm? ņemamas?

Man klaņu šāles tādas būs. Vēl gan nav salikts un pierūcināts, bet it kā esot ok. Sen atpakaļ, kad bija 2.0i, tad sadalenēm pirku tādas "šāles", nekādu problēmu.

Sveiki, man ir 1998 gada b5 passat 1.6 benzīna dzinējs, problēma ir tāda ka sāk lēkāt apgriezieni no 0,9 uzlec lidz pat 3k un tad staiga vai kadu laiku paliek aukšā, braucot arī staigā, stāvot un viegli spiežot gāzes pedāli apgriezieni minimāli nokrīt un pat brīžiem sajūta ka tulīt auto noslāps, un ja šajā perioda kad apgriezieni staigā es noslāpēju auto, bez iestumšanas auto nav iespējams piedarbināt, kas varētu būt pie vainas?

Tukšgaitas regulators?

Jautājums par VAG 2.0tdi 2005. gada motoru, cik bieži ir jāpielej eļļa un vai vispār ir jāpielej? Cik uzgūglēju, tad samērā daudzi sūdzās, ka jāpielej un tipa pēc grāmatas līdz 0.5l uz 1000km esot normāli. Melnais nekomentē un brauc uz USA, paldies.

Artis92 wrote:Sveiki, man ir 1998 gada b5 passat 1.6 benzīna dzinējs, problēma ir tāda ka sāk lēkāt apgriezieni no 0,9 uzlec lidz pat 3k un tad staiga vai kadu laiku paliek aukšā, braucot arī staigā, stāvot un viegli spiežot gāzes pedāli apgriezieni minimāli nokrīt un pat brīžiem sajūta ka tulīt auto noslāps, un ja šajā perioda kad apgriezieni staigā es noslāpēju auto, bez iestumšanas auto nav iespējams piedarbināt, kas varētu būt pie vainas?

Izrādās pieslēdzoties pie pc, pie vainas bija dzesēšanas devējs, kas uzksatija ka arā ir +4 grādi, tagad viss strādā

Martinss wrote:Jautājums par VAG 2.0tdi 2005. gada motoru, cik bieži ir jāpielej eļļa un vai vispār ir jāpielej? Cik uzgūglēju, tad samērā daudzi sūdzās, ka jāpielej un tipa pēc grāmatas līdz 0.5l uz 1000km esot normāli. Melnais nekomentē un brauc uz USA, paldies.

Kā jebkuram normālam dzinējam, no maiņas līdz maiņai nav nekas jāpielej.

Martinss wrote:Jautājums par VAG 2.0tdi 2005. gada motoru, cik bieži ir jāpielej eļļa un vai vispār ir jāpielej? Cik uzgūglēju, tad samērā daudzi sūdzās, ka jāpielej un tipa pēc grāmatas līdz 0.5l uz 1000km esot normāli. Melnais nekomentē un brauc uz USA, paldies.

Nu Blondaiz teicā, pa PD pieliet eļļu esot normāli. Savam dabonu pieliet litru starp eļļas maiņām, man gan ir 1.9, bet tas lietas būtību baigi nemaina.

Seatam eļļa pazūd?

Juzix wrote:

Martinss wrote:Jautājums par VAG 2.0tdi 2005. gada motoru, cik bieži ir jāpielej eļļa un vai vispār ir jāpielej? Cik uzgūglēju, tad samērā daudzi sūdzās, ka jāpielej un tipa pēc grāmatas līdz 0.5l uz 1000km esot normāli. Melnais nekomentē un brauc uz USA, paldies.

Nu Blondaiz teicā, pa PD pieliet eļļu esot normāli. Savam dabonu pieliet litru starp eļļas maiņām, man gan ir 1.9, bet tas lietas būtību baigi nemaina.

Seatam eļļa pazūd?

Tas nav normāli!

Juzix wrote:

Martinss wrote:Jautājums par VAG 2.0tdi 2005. gada motoru, cik bieži ir jāpielej eļļa un vai vispār ir jāpielej? Cik uzgūglēju, tad samērā daudzi sūdzās, ka jāpielej un tipa pēc grāmatas līdz 0.5l uz 1000km esot normāli. Melnais nekomentē un brauc uz USA, paldies.

Nu Blondaiz teicā, pa PD pieliet eļļu esot normāli. Savam dabonu pieliet litru starp eļļas maiņām, man gan ir 1.9, bet tas lietas būtību baigi nemaina.

Seatam eļļa pazūd?

manam 1.6tdi arī izskatās, ka nebūs jāpielej uz 15k km

Juzix wrote:

Martinss wrote:Jautājums par VAG 2.0tdi 2005. gada motoru, cik bieži ir jāpielej eļļa un vai vispār ir jāpielej? Cik uzgūglēju, tad samērā daudzi sūdzās, ka jāpielej un tipa pēc grāmatas līdz 0.5l uz 1000km esot normāli. Melnais nekomentē un brauc uz USA, paldies.

Nu Blondaiz teicā, pa PD pieliet eļļu esot normāli. Savam dabonu pieliet litru starp eļļas maiņām, man gan ir 1.9, bet tas lietas būtību baigi nemaina.

Seatam eļļa pazūd?

Seatam eljlja nav lieta klaat.

Juzix wrote:

Martinss wrote:Jautājums par VAG 2.0tdi 2005. gada motoru, cik bieži ir jāpielej eļļa un vai vispār ir jāpielej? Cik uzgūglēju, tad samērā daudzi sūdzās, ka jāpielej un tipa pēc grāmatas līdz 0.5l uz 1000km esot normāli. Melnais nekomentē un brauc uz USA, paldies.

Nu Blondaiz teicā, pa PD pieliet eļļu esot normāli. Savam dabonu pieliet litru starp eļļas maiņām, man gan ir 1.9, bet tas lietas būtību baigi nemaina.

Seatam eļļa pazūd?

Martinss runā par 2.0tdi, nevis par 1.9tdi, tie ir dažādi motori, ja nemaldos, tas 2.0tdi ir 16v dīzelis un tas ir viens no nepārdomātākajiem vw dīzeļdzinējiem. Cik man zināms, šim motoram ir galvas izdilums pie noteikta nobraukuma un jā, plaisā utt. Par eļļas pieliešanu neko nezinu, bet droši vien, ka ēd eļļu jau stockā.

Atvainojos par komentāru.

Juzix wrote:

Martinss wrote:Jautājums par VAG 2.0tdi 2005. gada motoru, cik bieži ir jāpielej eļļa un vai vispār ir jāpielej? Cik uzgūglēju, tad samērā daudzi sūdzās, ka jāpielej un tipa pēc grāmatas līdz 0.5l uz 1000km esot normāli. Melnais nekomentē un brauc uz USA, paldies.

Nu Blondaiz teicā, pa PD pieliet eļļu esot normāli. Savam dabonu pieliet litru starp eļļas maiņām, man gan ir 1.9, bet tas lietas būtību baigi nemaina.

Seatam eļļa pazūd?

Audzikam eļļa zūd, bet tas laikam tomēr normāli, jo gan vecajam motoram zuda, gan arī jaunajam.

Eļļa nezūd tikai motoriem ar kuriem brauc kā penši.

AtmoBenzin wrote:Eļļa nezūd tikai motoriem ar kuriem brauc kā penši.

A 2jz? :/

Martinss wrote:Jautājums par VAG 2.0tdi 2005. gada motoru, cik bieži ir jāpielej eļļa un vai vispār ir jāpielej? Cik uzgūglēju, tad samērā daudzi sūdzās, ka jāpielej un tipa pēc grāmatas līdz 0.5l uz 1000km esot normāli. Melnais nekomentē un brauc uz USA, paldies.

Es īsti nezinu nevienu vecu turbodzinēju,kuram nebūtu bik jāpielej eļļa. Gan audāram ar 1.9 PD mataru bija bik jāpielej (apmēram litrs/pusotrs līdz eļļas maiņai - mainīju ik pa 10k), gan arī TDSam ir jāpielej (mazāk, nekā audāram, eļļu tāpat mainu ik pa 10k). Man liekas, ka neliels eļļas zudums 10+ gadus veciem motoriem ir pilnīgi normāla parādība.

Neliels nevis 3 līmeņi. Man ne pumpedūzim ne m57 vairāk par pus līmeni nepazūd uz 10k. Dzinēji ar 1,5l uz 10000 ir jāremontē vai jātirgo. 1,5 litri, Karl, 1,5!!!
Eļļas patēriņš dod signālu par problēmām, ar sifilisu gan jau ar var sadzīvot...

Lol, kurš tad to dara. Te galēji stilīgie uzstrečo riepu, uzliek universālo Ļamda zondi par 20 eur, nopērk Ķīnas riteņu skrūves visās varavīksnes krāsās un pēc pusgada nopērk tieši tādu pašu drotu.