Tehniska rakstura diskusijas

[EDX]

Būs pilnīgi normāli - 185/195 riepas vidēji liek uz J7 - 7,5 diskiem

[Alien]

Būs pilnīgi normāli - 185/195 riepas vidēji liek uz J7 - 7,5 diskiem

JA PRECĪZĀK TAD UZ 6-6.5

[freimo]

Labrīt!

Palīdziet ar padomu... no rītiem piešķiļot auto, apgriezieni uzreiz uzlec uz 2,5k rpm un konstanti stāv! K-kā neomulīgi skatīties, ka pie -25C motors sildās uzreiz ar tādiem apgriezieniem!

Aizbraucot līdz darbam (3km ) viss ok - apgriezieni nokrītās un ir kā parasti!

wtf?

[Martinss]

Nezinu kā pareizi sauc, bet laikam tukšgaitas regulātors vai kkā tā. Man tas pats, tikai vot nevis aukstam bet gan tā randomā, kkādas 1,8k turās, noslāpējot un piešķiļot viss okei.

Manā gadījumā tas regulators esot jaizjauc un jaiztīra, pieņemu ka tev varētu būt tā patās.

[Lambertino]

Parasti, ja pie vainas regulātors, tad tam būsu jānotiek visu laiku.
Šajā gadijumā varētu būt nedaudz cita lieta - tajā regulātorā ir kāda ūdens pile vai cita čerņa, kura sasalst un neļauj regulātoram smuki darboties. Tiklīdz siltais dzinulis viņu atsilda, vis bumbās
Tajā regulātorā sakrājas dažādi sū..., pārsvarā eļļaini sodrēji. Protams nenoliedzami, ka tur varētu būt arī kāds kondesāts, šādos mīnusos maza pile spēj izdarīt brīnumu lietas, tamdēļ vīri, nepilināsim biksē pēdējo pili, savādāk būs šmuce

[EDX]

Ne visiem ir tāda figņa - cik esmu novērojis, tad lielākoties visiem japāņiem (Toy, Lexus) tā toč ir, bet nevis 2,5 k rpm bet ~ 1500 rpm, nevienam VAG vai eiropas rožotājiem nav novērots....

[Lambertino]

Neesmu enciklopēdija, bet e36 tukšgaitas vārstu esmu turējis rokās, tīrijis... Varu pat parādīt kur viņš atrodas, bet tur vajag pusi no rokas iepihņīt iekšā un vēlams noņemt filtra kasti.
Kapēc tu domā, ka e36 ir elektriskā drosele?

[Arc]

Tukšgaitas apgriezienu regulators atrodas zem ieplūdes kolektora, tur ir pamatīgi jānočakarējas, lai viņu noņemtu. Manam šobrīd arī ir līdzīga problēma ar apgriezienu lēkāšanu. Par cik zondi esmu mainījis aizdomas krīt uz to regulatoru un to, ka jāiztīra būtu + vēl jānočeko visas trubiņas, kas saistītas ar ieplūdi, jo šajā aukstumā moš kāda ir sasprēgājusi un kaut kur sūc gaisu.

Pats šobrīd meklēju kādu siltu vietiņu kur varētu to visu izdarīt, - daudz grādos kaut kā nevelk

[Elviss]

Sveicinati, kas varetu but pa problemu manam e36 ka katru ritu obc izmet ''chek coolant level'' (cik saprotu tas ir saistits ar tosola limeni vai kko tadu) tur vis ir itka kartiba pie atdzeseta motora limenis drusku virs tas atzimes.
Lidz šoritam to nebiju izjutis, tatad no rita iedarbinaju masinu, pastaveja vina kadas 5min un motors bija neticami atri uzsilis lidz ~ 70gradi saku braukt, atkal nokritas, beigas nobraucu ~ 8km un saka karst, gaja jau gandriz uz sarkano virsu, apstajos, pagaidiju kadu laicinu saku braukt, motora tempretura ~ 90gradi un vairs nekarst vis itka normali.
Un divaini tas ka pie uzsilusa morora pečka tikunta puuš aukstu gaisu
Varianti?

[mbertulis]

termostats.

[Arc]

Iesākumā pamēģini atgaisot, ja pie uzsiluša pūš aukstu. ļoti iespējams, ka gaisa burbuļi sistēmā.

A kad autiņš uzsilis, tad augšējā truba, kas pienāk pie radiatora ir karsta un attiecīgi otrā pusē apakšā remdena? Pie nosacījuma, ka mašīnā pečka uz karsto stāv.

[Elviss]

Iesākumā pamēģini atgaisot, ja pie uzsiluša pūš aukstu.

jautajums, ka labak atgaisot?

un vai deres variants uzbraucot ar prieksu kalinna (lai gaisam vieglak spiesties uz augšu) atskruvet Tos ventillus un iedarbinat, lai paruuc? vai ari mana logika ir galigi nepareiza?

[Lambertino]

Neesmu enciklopēdija, bet e36 tukšgaitas vārstu esmu turējis rokās, tīrijis... Varu pat parādīt kur viņš atrodas, bet tur vajag pusi no rokas iepihņīt iekšā un vēlams noņemt filtra kasti.
Kapēc tu domā, ka e36 ir elektriskā drosele?

nu, no 90tiem kautkādiem, kad bmw kā viens no pirmajiem ražotājiem palaida motronic, viņi palaida tādu jauninājumu, kā elektroniskā drosele, un beidzot bija daudz problēmas atrisinātas. iespējams, ka tas nebija tieši e36 motoram, bet tajā laikā toč bija. šim no pedāļa iet trosīte līdz droselei?
bet par tēmu, jā, kā EDX saka, ir 1,5k ir, nebiju pievērsis uzmanību 2,5k!
jā, varētu būt regulatora bojājums, ko lambertino pieminēja,
moš gaisa daudzuma mērītājs nešancā vajag
vai arī tā saucamā iedarbināšanas sprausla laiž garām.. bet nu, liekas, ka lambertino bija vistuvēk.

Jā, viņiem nāk trosīte.
e46 m3 ir elektriskā, bet e36 ir trose. Vismaz vienvanosa motoriem toč, nerunājot par nevanosu. A par divvanosu nezinu, bet tur gan šķiet, ka ir elektriskā

[Arc]

Man gan tā problēma ar apgriezieniem nedaudz citādāka - tikko atkal laižot klāt, aķis uzgriež mašīna pielec, bet netur apgriezienus un slāpst nost, ja netur manuāli, nedaudz gāzējot. Tā kādas 5min paturēju un tad nostabilizējas un nevajag vairs turēt. Bet nu nebija 2 diennaktis darbināta. Ja stāv tikai nakti, tad pietiek paturēt to gāzes pedāli tik kādas 30sek- 1min.

[Arc]

Nu jā, jāatrod silta garāžai, lai varu noņemt un iztīrīt viņu.

Runājot par Elvisa problēmu un atgaisošanu, pasties no sākuma vai tev tur ir ko gaisot, t.i., varbūt trubas, kad esi pabraucis nav nemaz cietas. Un vienīgais, ko tu tur dabūsi pa to atgaisošanas skrūvi ārā būs tosols.

[gintsk]

Neesmu enciklopēdija, bet e36 tukšgaitas vārstu esmu turējis rokās, tīrijis... Varu pat parādīt kur viņš atrodas, bet tur vajag pusi no rokas iepihņīt iekšā un vēlams noņemt filtra kasti.
Kapēc tu domā, ka e36 ir elektriskā drosele?

nu, no 90tiem kautkādiem, kad bmw kā viens no pirmajiem ražotājiem palaida motronic, viņi palaida tādu jauninājumu, kā elektroniskā drosele, un beidzot bija daudz problēmas atrisinātas. iespējams, ka tas nebija tieši e36 motoram, bet tajā laikā toč bija. šim no pedāļa iet trosīte līdz droselei?
bet par tēmu, jā, kā EDX saka, ir 1,5k ir, nebiju pievērsis uzmanību 2,5k!
jā, varētu būt regulatora bojājums, ko lambertino pieminēja,
moš gaisa daudzuma mērītājs nešancā vajag
vai arī tā saucamā iedarbināšanas sprausla laiž garām.. bet nu, liekas, ka lambertino bija vistuvēk.

Visiem šiem apgalvojumiem nebūtu nekāda vaina, ja tie būtu nevis apgalvojumi, bet jautājumi!
BMW Motroniku sāka likt 80to sākumā. Un uz E30 beigās jau bija Motroniki.
BMW bija viens no konservatīvākajiem elektriskās droseles ieviešanā (DBW - Drive by wire). Tā vadītājs zaudē tiešo saiti ar motoru. Tādu droseli diktē ekoloģija nevis kaut kāda performances evolūcija.
2.5k nav normāli.

[Artis12]

Nav kāds drosminieks kurš vienam lūznim gribētu sametināt pakaļējās arkas un mazliet sliekšņus priekš skates ?
Škoda Felicia.
Tā pats visu izdarītu, bet laika galīgi nav.
Par cenu vienosimies.
To visu vajadzētu izdarīt šonedēļ jo nākamnedēļ skate jāiet.
Anyone ?



PM

[freimo]

Es jau arī godīgi sakot sen nebiju ikdiena daudz braucis (dienā max 7 km) šodien nobraucu gandrīz 50 km + pa ezeru bik pavilku... varbūt viss būs kārtīgi sasildijies un vairs tā nebūs?!
Rīt no rīta redzēs...

[Jazzer]

Nav kāds drosminieks kurš vienam lūznim gribētu sametināt pakaļējās arkas un mazliet sliekšņus priekš skates ?
Škoda Felicia.
Tā pats visu izdarītu, bet laika galīgi nav.
Par cenu vienosimies.
To visu vajadzētu izdarīt šonedēļ jo nākamnedēļ skate jāiet.
Anyone ?



PM

Laurisko var mēģināl līdzet sinī jautājumā,PM viņam!!!

[riibeklis]

Kas notiek kad akumulatora elektrolīts ir uz vai zem min ?

un kas notiek ja elektrolīts ir vairak neka 15mm ? (cik izraku google tad ja ir zem 15mm tad esot japapildina)