www.BURNOUT.lv

Diski bomba

Tencinu bet tagad vajadzētu saprast, kāpēc kreisajam aizmugurējam ratam ir izteikti lielāks sagāzums par otru. Negribas ticēt, ka 3 gadu laikā tās TA Technix atsperes būs jau pievīlušas. Būs varbūt drīzumā jāaizved pie zinošākiem cilvēkiem, kas vairāk saprot un varbūt pamanīs kaut ko, ko es nevarēju.

Kaut kad varbūt drīzumā ies virsū, tam mazliet vēl jāsagatavojas.


Un mazliet priekšu atsvaidzināsim arī.

Sagatavots pa lielam viss vajadzīgais un svarīgais priekš pakaļējā tilta pārlasīšanas, bet sazin kad tas vel pienāks. Zinu, ka ir vēl 3 bukses kas teorētiski pietrūkst, bet nu domāju, ka varēs arī bez viņām iztikt.


Beidzot saliku tonētos pagriezienus un ieguvu to izskatu kuru gaidīju, kādam varbūt oranžais vairāk patiktu, bet man pašam cepī tumšais kurš labi saiet ar tumšo auto krāsu.




Pabiju mazliet Rojā, lai atlietu un ieietu veikalā.


Un tad vienu dienu gadijās samērā veiksmīgi nonest stirnu braucot pa Ventspils šoseju, uz reāli sekundi vajadzēja novērst acis no ceļa un kā acis atpakaļ tā sitiens no priekšpuses. Rezultātā saplīsa lukturu rāmītis, bet lukturi paši dzīvi palika, gandrīz pazaudēju VNZ kaut kur tumsā un aizlidoja vāciņi bampera kas iet blakus miglām kā arī nesmuka bukte haubē.




Tajā pašā vakarā izjaucu purnu, lai precīzāk konstatētu bojājumus un uz vienu dienu paliku pa pirātu. Iegādājos donora lukturi un ar čomaka palīdzību pārlika lukturus uz jaunā rāmīša un salikām visu atpakaļ vietā.



Par šo nākamo uzlabojumu daudzi noteikti kratīs galvu, bet izdomāju ietestēt ksenonu. Nepierasti braukt ar veco auto kam ir ksenons tagad, bet nu neaizmirsīsim, ka e32 bija pirmais BMW kam nāca ksenona opcija.
Uzreiz pasaku, ka bildes rāda pilnīgi pretēju tam, kas ir dzīvē.




Tad beidzot 27ajā jūlijā notikās ilgi gaidītā gan plānotā un ilgi apspriestā e34 tikšanās. Organizatoriskās iemaņas man baigi nav, taču pa 3-4 cilvēkiem izdomājam ko darīt un ko nē, nākotnē cerams ies vēl labāk un cilvēki būs daudz atsaucīgāki.

Vienu melnu e34 ar tumšo optiku kaut kad jūlija sākumā manīju Limbažos, varbūt kāds no šitā bara arī bija.

kkā liekas ka 6000k ir pa traku zils un uz slapja seguna naktī, kad bonusā līst lietus, nesūda neko neredz. oem nāk 4300k, kas nav tik zils un labāk rāda ceļu..

VuskansDavis wrote: ↑31 Jul 2019, 17:19 kkā liekas ka 6000k ir pa traku zils un uz slapja seguna naktī, kad bonusā līst lietus, nesūda neko neredz. oem nāk 4300k, kas nav tik zils un labāk rāda ceļu..

Noteikti pasūtīšu 43000k arī tad.

Poli tilta bukses Samainot e28 tilta bukses pret poli, pārējās atstājot parastās pakaļa palika forši stingra, bet joprojām komfortabla.
Xenons bez līmeņa devējiem Vai nu lasi pilnu oem kitu, vai izmet šos miskastē.

34tajam nebija ksenona lampu opciju listē. No tās paaudzes auto, oem ksenons bija E32.

Savā ziņā e32 ar e34 ir tikpat kā vienādi, bet jā, OEM ksenonu tikpat kā neatrast un spuldzes viņiem, pēc amerikāņu teiktā, vispār vairs nedabūt.
Daudzi jaunie auto apžilbina vairāk kā vajag ar visām savām fīčām tākā jācinas pretī. Bet nu tas tāpat ir eksperimentam, jebkurā brīdī 5 minūšu laikā varu atpakaļ uz halogēnu pāriet.

Vecā recepte - izmazgā reflektorus, nomaini stikliņus un ieliec Osram Night Breaker. Gaisma būs zbis, neizskatīsies pēc laukiem un nedabūsi kirpiču stiklā.

howitzer wrote: ↑01 Aug 2019, 10:42 Vecā recepte - izmazgā reflektorus, nomaini stikliņus un ieliec Osram Night Breaker. Gaisma būs zbis, neizskatīsies pēc laukiem un nedabūsi kirpiču stiklā.

Par night braker laser arī iepriekš domāju, cena nav tik liela viņam un viss pārējais man jau ir ok. Tīri tā pamēģināt gribēju to ksenonu, neesmu viņa piekritējs un līdz nāvei netaisos aizstāvēt viņu. Tik dzīves ilgums izskatās, ka nebūs tas ilgākais.

reizi gadā apmainīt lamopcku par 10 eur - gan jau pārdzīvosi.

Nezinu, kas ir dzīves ilgums citām lampām, bet jau trešo gadu baucu ar night braker lampām visur kur vien varēja ielikt.

Vēlāk pāriešu uz night braker, pagaidām vēl testa režīmā pabraukās ar ksenonu. Pa dienu tāpat tikai braucu ar miglām un gabarītiem.

Man night brekerrrss gaja 4 menesus karl ble. Nobraucu aptuveni 20k gada, rekinat pasi

smith wrote: ↑01 Aug 2019, 13:51 Man night brekerrrss gaja 4 menesus karl ble. Nobraucu aptuveni 20k gada, rekinat pasi

Man ar patuveni 20k gadā. Labi šis gads ir mazliet mazāk. Varbūt pa rīgas ielām braucot pārsit to kvēldiegu uz kādas asākas bedres, nezinu.

Beidzot tika ielikts sen gaidītais uzlabojums/komplektācijas papildinājums - kruīzkontrole. Sāk jau pamazām potīte sāpēt uz gariem izbraucieniem. Sanāca uziet e34 ar to pašu motoru kurš gāja uz detaļām un acīs iekrita aktuātors un slēdzis pie stūres. Pāris zvani, sarakstes un lieta darīta. Liels paldies Jānim no Siguldas, kas palīdzēja uzstādīt visu vajadzīgo pie pedāļiem.

Kruīza kontrole ir baigā štelle, es vairs negribu sev nevienu auto bez kruīza.

smith wrote:Man night brekerrrss gaja 4 menesus karl ble. Nobraucu aptuveni 20k gada, rekinat pasi

Maniem lauzējiem jau ir kaut kādi 15 k km un deg... Varbūt jums ar vadiem kaut kas nav kārtībā. ar maniem ex auto un nakts lauzējiem arī nebija problēmu.