www.BURNOUT.lv

Ch. wrote:Volvo ļoti labprāt gribētu S60R, bet tajā budžetā viņi tādi visai nofisti sanāk.

Pa lielam galvenais ko gribēju ir noskaidrot kādi tām mašīnām ir mīnusi, lai nesanāk sūdu nopirkt.

Par Merc C klasi lasīju, ka tipa elektronika ir baigais mozgojobs. Tā arī ir?

Bet tā pa lielam baigi gribētos lai auto ir RWD, lai tomēr ziemā arī kkāds prieciņš tiek.

Galvenais nepirkt dīzeli vai tiešās iesmidzināšanas benzīnu. Tad viss būs oki. Attiecas uz visiem auto.

Beidz sūdu cilvēkiem stāstīt.

mdz wrote:Beidz sūdu cilvēkiem stāstīt.

Nu, ja tas ir sūds, tad reāli jau pie vienas vietas, kādu auto pirkt, tas tāpat neko nemaina. Jāpērk tas, kas aci vairāk piesaista, pārējais [censored].

Bet te cilvēks it kā minēja kaut ko par uzturēšanas izmaksām, so...

EDIT: vienalga, ko nopirksi, tas tāpat būs jauns sūds, kurā jāgrūž nauda. Fakts. Nav jau atšķirības - tu iekāp suņa sūdā, govs sūdā vai kazas sūdā, fakts paliek nemainīgs - sūds tā pat. Ok, atšķirsies izmēri, temperatūra un koncentrācija, bet beigu beigās - viss tāpat būs vienādi sūdīgs.

Ieteikums nepirkt dīzeli vai FSI ir pilnīgi bezjēdzīgs un dumjš. Pērkot auto ir jāņem līdzi zinošs cilvēks ar kompi, jo, prikiņ, šī gadsimta auto ar kompja starpniecību ļoti labi var noteikt dzinēja stāvokli, ja zin un saprot ko skatīties. Un problēmas ar konkrētajiem dzinējiem ir kapeikjākļiem. Šajā sakarā nāk prātā citāts - autoru precīzi neatceros, bet šķiet, ka bija Mairiz no audistaila, "Ar dzinēju problēmu nav, jo pie viņa vel nav tikuši kapeikpisēji".
Un vel fakts, neuzrauties uz pārbūvētu angli.

Ja reiz tāds budžets, pa kuru jau sanāk lietojams auto, tad iesaku šo http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... eoxmi.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Un šis pat ir smuks
Maini eļļu, maini siksnas, lej degvielu un brauc kur acis rāda

Lexus/Toyota ne velti ir viss dārgākais zīmols pasaulē pēc savas vērtības.

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/su ... 000&noec=1" onclick="window.open(this.href);return false;

vai turbospainis

ps. eju jau eju

Lexus foršs, bet jāpāni tomēr negribu.

Dīzeli vai tiešās iesmidzes neņemšu, jo uz auto tiks instalēta veiksminieku degviela.

Lūgums nenovirzīties no tēmas.

Interesē mīnusi, lietas no kā izvairīties utt sekojošiem auto:
- e46/e90 330i (bet nu tur tāpat viss ir skaidrs)
- Merc W203
- Volvo S60 (pirmās paaudzes)
- Audi A4 B6/B7.

... ar manuālo kārbu un 160+ hp benzīna dzinējiem.


Citi auto neinteresē.

Pirmie 3 kandidāti pilnībā izsvītro ceturto(s) B6 un B7 ir viens un tas pats auto ar vienu bundžu, bet dažām niansēm elektronikā virsbūvē un ar pretīga materiāla salonu. Tev viņu nevajag.

Pēdējos trīs kandidātos piesaista tas, ka tie varētu būt mazāk nofisti kā pirmais. Vismaz paskatoties LV piedāvājumu, liekas, ka visi 330tie ar manuāli ir gājuši caur leišiem un/vai padsmitgadīgiem želejniekiem.

Jebkurā gadijumā par konkrētu summu Tu dabūsi daudz ētrāku un labāk aprīkotu Volvo, nekā riņķainās šausmas. Galvenais, kā jau minēju, neigrābties ar angli, "I have seen some shit"

mdz wrote:Pirmie 3 kandidāti pilnībā izsvītro ceturto(s) B6 un B7 ir viens un tas pats auto ar vienu bundžu, bet dažām niansēm elektronikā virsbūvē un ar pretīga materiāla salonu. Tev viņu nevajag.

šitam plusiņš.

E46 arī domājams, ka nevajag. e90 gan vēl varētu, bet manuālis + 330 būs noteikti piederējis kādam, kam patīk vilkt līdz redlainam.

IMHO Meriņš foršākais, bet manuāli vai varēs atrast... un dzinēji arī nav tie spēcīgākie, tbh. Racionālākais tomēr būtu Volgo. Par spīti tam, ka viņa eksistenci uz ceļa nemaz nevar pamanīt(ieplūst burzmā).

mdz wrote:Jebkurā gadijumā par konkrētu summu Tu dabūsi daudz ētrāku un labāk aprīkotu Volvo, nekā riņķainās šausmas. Galvenais, kā jau minēju, neigrābties ar angli, "I have seen some shit"

Cik slikti ir ar B6/B7?
Okei, salona apdare tiešam ir drausmīga utt, bet kā citādāk? Kā hadene, kā benzīna dzinēji, kāds reliability in general?

ttd wrote: IMHO Meriņš foršākais, bet manuāli vai varēs atrast... un dzinēji arī nav tie spēcīgākie, tbh. Racionālākais tomēr būtu Volgo. Par spīti tam, ka viņa eksistenci uz ceļa nemaz nevar pamanīt(ieplūst burzmā).

ir vairāki manuāļi, arī tepat LV.
Piem šis liekas naiss un vēl ļoooti labi ierakstās budžetā. Protams, ja viss ir tā, kā pārdevējs saka.
http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... fgcce.html" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... geked.html" onclick="window.open(this.href);return false;

paliels dzinējs, manuālis, ne pārāk liels

Ch. wrote:

mdz wrote:Jebkurā gadijumā par konkrētu summu Tu dabūsi daudz ētrāku un labāk aprīkotu Volvo, nekā riņķainās šausmas. Galvenais, kā jau minēju, neigrābties ar angli, "I have seen some shit"

Cik slikti ir ar B6/B7?
Okei, salona apdare tiešam ir drausmīga utt, bet kā citādāk? Kā hadene, kā benzīna dzinēji, kāds reliability in general?

Pie Karossa, kad strādāju, tad B6/7 audziki un passāti nāca iekšā kā pa konveijeru. Un daļa tieši elektronisku problēmu dēļ.

W203 tikai 1x redzēju tur. Arī tad - programmēja EGR ārā, drošības pēc. Jāatzīst, ka iesēžoties - patika.

Ch. wrote:

ttd wrote: IMHO Meriņš foršākais, bet manuāli vai varēs atrast... un dzinēji arī nav tie spēcīgākie, tbh. Racionālākais tomēr būtu Volgo. Par spīti tam, ka viņa eksistenci uz ceļa nemaz nevar pamanīt(ieplūst burzmā).

ir vairāki manuāļi, arī tepat LV.
Piem šis liekas naiss un vēl ļoooti labi ierakstās budžetā. Protams, ja viss ir tā, kā pārdevējs saka.
http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... fgcce.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Auto meklējumos, izbraucu ar šādu facelift mersi, universāli ar 2.0 dīzeli. Ok auto itkā nav neglīts un ir labi aprīkots, bet visu laiku nepameta sajūta, ka esmu aizņēmies to auto no kāda veca cilvēka. Mani, personīgi, galīgi neuzrunāja tas auto, tas pats e46 ir visos aspektos daudz pievilcīgāks.

Lāpsta zin ko runā Šitam pietam pamatīgs pricedrops. Kad ņēmu GTI, tad šis konkrētais maksāja ap 10Eurosiem

Bet tas golps vēl ir jāreģistrē Latvijā

Ch. wrote: Cik slikti ir ar B6/B7?
Okei, salona apdare tiešam ir drausmīga utt, bet kā citādāk? Kā hadene, kā benzīna dzinēji, kāds reliability in general?

Overall viņi nav slikti. Hadene +/- tā līdzīga kā B5, bet vienas ķīniešu ķegas mainītāji tos auto vel nevar atļauties, tāpēc nav pieraudāts pilns internets ka viss ir slikti. Par benzīna dzinējiem nekādas izteiktas sūdzības nav dzirdēts, lai gan lielākā daļa viņu pērk dīzeļus. No benzīniem ir braukts ar 1.8TQ B6, likās jauks auto, Recaro beņķi ērti, iet patīkami, instrumentu paneli normāli nepārredz. Bet tur nav ne BMW "driving fun" ne Volvo komforta.
Par meršiem gan komentēt neko nevaru nav mans interešu lauciņš.

Nu par tiem Volvo s60, kuriem tu meklē mīnusus. Benzīns ar manuāli ir pats lētākais uzturēšanā, kas var būt.
Vienīgā problēma varētu būt Drosele. Facelift modeļiem arī tās problēmas vairs nav
Vai universāli v70 negribi. Tehniski tas pats, kas s60, tikai universāls.
Nu ar s60 r pašam pieredze nav. Ik pa laikam LV kāds parādās tirgošanā. Kā jau Latvijā, jaudīgam, sportiskam Volvo cena ir zemāka nekā citur, jo te nav kas pērk. Vidējam latvietim jau vajag dīzeli :@

mdz wrote:

Ch. wrote: Cik slikti ir ar B6/B7?
Okei, salona apdare tiešam ir drausmīga utt, bet kā citādāk? Kā hadene, kā benzīna dzinēji, kāds reliability in general?

Overall viņi nav slikti. Hadene +/- tā līdzīga kā B5, bet vienas ķīniešu ķegas mainītāji tos auto vel nevar atļauties, tāpēc nav pieraudāts pilns internets ka viss ir slikti. Par benzīna dzinējiem nekādas izteiktas sūdzības nav dzirdēts, lai gan lielākā daļa viņu pērk dīzeļus. No benzīniem ir braukts ar 1.8TQ B6, likās jauks auto, Recaro beņķi ērti, iet patīkami, instrumentu paneli normāli nepārredz. Bet tur nav ne BMW "driving fun" ne Volvo komforta.
Par meršiem gan komentēt neko nevaru nav mans interešu lauciņš.

Okei, paldies, laikam tad a4 savā prātā svītroju no saraksta. Arī iepriekš viņš bija tīri tā starp citu.

Kaspars wrote:Nu par tiem Volvo s60, kuriem tu meklē mīnusus. Benzīns ar manuāli ir pats lētākais uzturēšanā, kas var būt.
Vienīgā problēma varētu būt Drosele. Facelift modeļiem arī tās problēmas vairs nav
Vai universāli v70 negribi. Tehniski tas pats, kas s60, tikai universāls.
Nu ar s60 r pašam pieredze nav. Ik pa laikam LV kāds parādās tirgošanā. Kā jau Latvijā, jaudīgam, sportiskam Volvo cena ir zemāka nekā citur, jo te nav kas pērk. Vidējam latvietim jau vajag dīzeli :@

Nebija gadījumā kkāda klizma ar sajūgu, kurš mainās tikai komplektā ar spararatu vai kaut kā tā? Un kāda viņam hadene, normāli tur LV ceļus?