Mans "Driften Dranduļeten" jeb VAZ-21063 [Micuks]
- Martinss
- Posts: 5013
- Joined: 04 May 2006, 11:29
- Location: pieRīga
- Has thanked: 3 times
- Been thanked: 0
- Micuks
- Posts: 2876
- Joined: 12 Aug 2006, 21:23
- Location: Rīga
- Has thanked: 0
- Been thanked: 0
- Contact:
Re: Mans "Driften Dranduļeten" jeb VAZ-21063 [Micuks]
Šitādus sīkumus var PM uzjautāt, citādi te jau kā spama sadaļā
Pirku autoapsardze.lv
Pirku autoapsardze.lv
Re: Mans "Driften Dranduļeten" jeb VAZ-21063 [Micuks]
Patiess prieks lasīt tavu topiku, tā tik turpini un lai izdodas!
Un vēl reizēm nesaprotu par ko reizēm daži tā nievājoši - ai, kāda jēga, tas taču žigulis, viņš jau neiet, daudz ēd, nav ērts u.t.t. Gribētos gan oponēt tam visam -1. braucot pa bedrainu ceļu, žigulis būdz daudz patīkamāks par jebkuru priekšpiedziņu ar atkarīgo aizmugurējo piekari;
2. "neiet"? - tas tāds nesaprotams termins. Ja žigulis ir labā tehniskā kārtībā, motors 1,6 un mazliet pieliek roku (iztīrīti kanāli, piedzīti kolektori, izsvarots KKM, labs karburators, kontaktu aizdedze)- nu tad tur pilnīgi pietiek un sanāk smaids sejā iespeižot grīdā.
Apliecinājums, ka nerunāju pa tukšo http://www.youtube.com/watch?v=IgZSwf_W ... plpp_video
P.S. Varbūt mazliet aizrāvos, bet tas tāpēc, ka neizprotu nepatiku pret klasiku.
Un vēl reizēm nesaprotu par ko reizēm daži tā nievājoši - ai, kāda jēga, tas taču žigulis, viņš jau neiet, daudz ēd, nav ērts u.t.t. Gribētos gan oponēt tam visam -1. braucot pa bedrainu ceļu, žigulis būdz daudz patīkamāks par jebkuru priekšpiedziņu ar atkarīgo aizmugurējo piekari;
2. "neiet"? - tas tāds nesaprotams termins. Ja žigulis ir labā tehniskā kārtībā, motors 1,6 un mazliet pieliek roku (iztīrīti kanāli, piedzīti kolektori, izsvarots KKM, labs karburators, kontaktu aizdedze)- nu tad tur pilnīgi pietiek un sanāk smaids sejā iespeižot grīdā.
Apliecinājums, ka nerunāju pa tukšo http://www.youtube.com/watch?v=IgZSwf_W ... plpp_video
P.S. Varbūt mazliet aizrāvos, bet tas tāpēc, ka neizprotu nepatiku pret klasiku.
VAZ 21013 1500s
Re: Mans "Driften Dranduļeten" jeb VAZ-21063 [Micuks]
Par to video - KĀ TAD!
Tur ir vismaz 150Zs.
Par to iešanu - Archuks sen jau man te iestāstijua, ka burnoutam "iet" e36 ar 2.5 motoru. Ahujenna iet Rihy kosītis.. Man atkal iet STI, Evo, M3 un tā.. Ahujenna iet 911turbo, ferarri, GTR utt.
Tas ir stiepjams jēdziens.
Un Micukam šobrīd ir visinteresantākais topiks neskatoties uz to, ka tas ir žiks. Tehniika arī ir interesanta, ne tikai raksturlielumi.
Par to iešanu - Archuks sen jau man te iestāstijua, ka burnoutam "iet" e36 ar 2.5 motoru. Ahujenna iet Rihy kosītis.. Man atkal iet STI, Evo, M3 un tā.. Ahujenna iet 911turbo, ferarri, GTR utt.
Un Micukam šobrīd ir visinteresantākais topiks neskatoties uz to, ka tas ir žiks. Tehniika arī ir interesanta, ne tikai raksturlielumi.
-
Rihy
- Posts: 10413
- Joined: 03 Jan 2005, 18:26
- Location: Mārupe
- Has thanked: 0
- Been thanked: 0
- Contact:
Re: Mans "Driften Dranduļeten" jeb VAZ-21063 [Micuks]
Archukam iet gan!Rihy wrote:Kosītis neiet ahujenna
- Micuks
- Posts: 2876
- Joined: 12 Aug 2006, 21:23
- Location: Rīga
- Has thanked: 0
- Been thanked: 0
- Contact:
Re: Mans "Driften Dranduļeten" jeb VAZ-21063 [Micuks]
Beidzot uzliku jauno akumulatora rāmi, riktīgi pieskrūvēts ar 12mm resnām skrūvēm, garās skrūves 10mm diametrā tā kā jāturas

Uzliku arī motoriņu bagātnieka atvēršanai:

Runājot par ērtumu, ir cilvēki kam e30, e36 ir neērti, ir tādi kas tos sauc par veciem lūžņiem.......... tas tomēr ir individuāli tāpat kā gaume nav visiem viena!
Sēdēt man ir ērti, pedāļi ir normāli, ātrumkloķis parocīgs, stūrējas normāli sevišķi ziemā, pārējie vadības orgāni arī normāli aizsniedzami un ieslēdzami!
Pati piekare ir mīksta bedres ir maz jūtamas un dēļ klīrensa un oriģinālā kartera aizsarga nav jābaidās ka ko kur uzsitīs. Drīzāk prasās nedaudz cietāks, bet domāju ka daķu no tās galetes novērtu aizmugurējā tilta stabilizators kuru plānoju iegādāt kopā ar citām daļām tā kā vēl nedaudz pacietīšos.
Tā kā kopumā nekā neērta nav! Protams tie kas nekāp auto ja nav parking sensoru teiks savādāk
Par dinamiku, domāju ka tā vēl ievērojami uzlabosies kad tiks uzlikta bezkontaktu aizdedze ar iešprici, to ka bezkontaktu aizdedze neļauj motoram dzīvot pat var just
Nākamais nepieciešamais darbs būs krāsniņas ventilātora modernizācīja, pareizāk sakot nahrenizēšana jo vecais ir savu mūžu nokalpojis + ne tās labākās konstrukcijas, tik iemontēts no lancera pečkas.

Uzliku arī motoriņu bagātnieka atvēršanai:

Runājot par ērtumu, ir cilvēki kam e30, e36 ir neērti, ir tādi kas tos sauc par veciem lūžņiem.......... tas tomēr ir individuāli tāpat kā gaume nav visiem viena!
Sēdēt man ir ērti, pedāļi ir normāli, ātrumkloķis parocīgs, stūrējas normāli sevišķi ziemā, pārējie vadības orgāni arī normāli aizsniedzami un ieslēdzami!
Pati piekare ir mīksta bedres ir maz jūtamas un dēļ klīrensa un oriģinālā kartera aizsarga nav jābaidās ka ko kur uzsitīs. Drīzāk prasās nedaudz cietāks, bet domāju ka daķu no tās galetes novērtu aizmugurējā tilta stabilizators kuru plānoju iegādāt kopā ar citām daļām tā kā vēl nedaudz pacietīšos.
Tā kā kopumā nekā neērta nav! Protams tie kas nekāp auto ja nav parking sensoru teiks savādāk
Par dinamiku, domāju ka tā vēl ievērojami uzlabosies kad tiks uzlikta bezkontaktu aizdedze ar iešprici, to ka bezkontaktu aizdedze neļauj motoram dzīvot pat var just
Nākamais nepieciešamais darbs būs krāsniņas ventilātora modernizācīja, pareizāk sakot nahrenizēšana jo vecais ir savu mūžu nokalpojis + ne tās labākās konstrukcijas, tik iemontēts no lancera pečkas.
Re: Mans "Driften Dranduļeten" jeb VAZ-21063 [Micuks]
Nav overkills tik resnas skrūves aķītim likt? Stockā autiņiem nāk parasti 5-6mm skrūves. Ja nu vienīgi šitās diži ērtākas.. tik nez ar ko.
Un kāpēc bagažnieka attaisīšanai liki centralkas atslēgu - ja pareizi saprotu, tās funkcija ir bagažnieka atvēršana ar pogu salonā? Ja tā, tad moš labāk būtu likt solenoīdu?
Un kāpēc bagažnieka attaisīšanai liki centralkas atslēgu - ja pareizi saprotu, tās funkcija ir bagažnieka atvēršana ar pogu salonā? Ja tā, tad moš labāk būtu likt solenoīdu?
Good morning? No such thing!
- Micuks
- Posts: 2876
- Joined: 12 Aug 2006, 21:23
- Location: Rīga
- Has thanked: 0
- Been thanked: 0
- Contact:
Re: Mans "Driften Dranduļeten" jeb VAZ-21063 [Micuks]
Nu bet tas jau neko ļaunu nenodara par 2mm resnākas kā parasti lieto auto ražotāji, bija tādi uzgriežņi, kurus vieglāk piemetināt pie rāmja un arī skrūves stienis no kā nozāģēt. Tievākas būtu jātaisa no jauna.
Tā nav centralkas slēdzene, bet gan speciāli bagāžniekam, spēks ar 8kg, nē atvēršana ar pogu no signalizācijas pūlts! bet nav slikta ideja, iespējams uzlikšu paralēli arī no salona
Tā nav centralkas slēdzene, bet gan speciāli bagāžniekam, spēks ar 8kg, nē atvēršana ar pogu no signalizācijas pūlts! bet nav slikta ideja, iespējams uzlikšu paralēli arī no salona
Re: Mans "Driften Dranduļeten" jeb VAZ-21063 [Micuks]
Nu ja metina pie rāmja tad jā. Man iekš e30 bija līdzīgs stiprinājums - tikai apgriezts ar kājām gaisā - t.i. skrūves bija pie virsbūves pieskrūvētas, a rāmītis bija liekams virsū aķim un ar skrūvēm pievelkams.Micuks wrote:Nu bet tas jau neko ļaunu nenodara par 2mm resnākas kā parasti lieto auto ražotāji, bija tādi uzgriežņi, kurus vieglāk piemetināt pie rāmja un arī skrūves stienis no kā nozāģēt. Tievākas būtu jātaisa no jauna.
Tā nav centralkas slēdzene, bet gan speciāli bagāžniekam, spēks ar 8kg, nē atvēršana ar pogu no signalizācijas pūlts! bet nav slikta ideja, iespējams uzlikšu paralēli arī no salona
Par pogu salonā - obligāti uzliec - rezerves variants. Man jettai ir gan poga, gan no signalkas - nevaru saprast kāpēc poga salonā un poga pultī strādā uz maiņā - vai nu viena, vai otra
Good morning? No such thing!
- Micuks
- Posts: 2876
- Joined: 12 Aug 2006, 21:23
- Location: Rīga
- Has thanked: 0
- Been thanked: 0
- Contact:
Re: Mans "Driften Dranduļeten" jeb VAZ-21063 [Micuks]
Dīvaini, ka tā, visumā ir jāliek diode vadā kas nāk no signalkas uz motoriņu, lai tas vadības spriegums kurš no pogas nāk neiet uz signalku!
Re: Mans "Driften Dranduļeten" jeb VAZ-21063 [Micuks]
Manā gadījumā domāju, ka tur cita problēma - vienk kontakts brīžiem zūd te vienā, te otrā vietā - auto dikti ilgi stāvējis, tāpēc visādi šitādi kreņķi lien laukā brīžam..Micuks wrote:Dīvaini, ka tā, visumā ir jāliek diode vadā kas nāk no signalkas uz motoriņu, lai tas vadības spriegums kurš no pogas nāk neiet uz signalku!
Good morning? No such thing!
- Micuks
- Posts: 2876
- Joined: 12 Aug 2006, 21:23
- Location: Rīga
- Has thanked: 0
- Been thanked: 0
- Contact:
Re: Mans "Driften Dranduļeten" jeb VAZ-21063 [Micuks]
Tas ir diezgan neticami, jāskatās kāds slēgums, signālam no signalkas nevajadzētu zust, tas liek domāt ka relejs ir viens, drīzāk slēgums nav pareizs.
Re: Mans "Driften Dranduļeten" jeb VAZ-21063 [Micuks]
Moš arī. Kaut gan sākumā viss labi strādājaMicuks wrote:Tas ir diezgan neticami, jāskatās kāds slēgums, signālam no signalkas nevajadzētu zust, tas liek domāt ka relejs ir viens, drīzāk slēgums nav pareizs.
Good morning? No such thing!
Re: Mans "Driften Dranduļeten" jeb VAZ-21063 [Micuks]
Šķiet, ka slēgums nav pareizs.
Micuk, aķis bagāžniekā, un pa vidu... Tu neko nrvadāsi tajā žikā?
Micuk, aķis bagāžniekā, un pa vidu... Tu neko nrvadāsi tajā žikā?
- Micuks
- Posts: 2876
- Joined: 12 Aug 2006, 21:23
- Location: Rīga
- Has thanked: 0
- Been thanked: 0
- Contact:
Re: Mans "Driften Dranduļeten" jeb VAZ-21063 [Micuks]
Pa vidu ir pastiprinājuma bleķis, caurums beņķi nav slēpēm, bet roku balstam tā kā neko nezaudēju 
Re: Mans "Driften Dranduļeten" jeb VAZ-21063 [Micuks]
šitais lops jau ir iekš volvo 240 sedana. žigulī tāds būtu blīvāk iestīvētselksnis wrote:Salonā pilnīgi pietiek vietasMelnais wrote: Tu neko nrvadāsi tajā žikā?![]()
[img]http://3.bp.blogspot.com/_SQzYgI_6WL4/T ... 13.jpg[img]
bet patiesībā, autors kaut kur te minēja, ka šis nav vienīgais auto. tākā kazas laikam vadātas tiek ar citu vāģi.
