Tā nu Andrejam ienāca prātā ideja, ka varētu šo auto kopīgi iegādāties - katram no mums atsevišķi šis projekts varētu būt drusku par dārgu, a kopīgiem spēkiem - varam pavilkt.
Pagājušajā nedēļā aizbraucām apskatīties - auto atradās Ozolniekos. Diemžēl neskaitot avārijas sekas, auto pats arī ir nedaudz saguris - ir visādi darbiņi darāmi visapkārt. Kad atbraucām skatīties, auto bija tikko izrakts no kupenas - uz klučiem, bez riteņiem nostāvējis pagalmā laikam no vasaras, ja ne vēl ilgāk. Rūpīgāk apskatot konstatējām, ka kopumā nav tik traki - bundža nav caurrūsējusi, kaut arī vietām dažādi kasjaciņi ir, daudzviet krāsa ir vai nu apskrambāta, vai arī ir nolekusi laka.
Aprunājoties ar īpašnieku par cenu, nonācām pie puslīdz jēdzīga kopsaucēja un sarunājām auto savākšanu. 30.01 Andrejs aizbrauca autiņam pakaļ un atgādāja to uz Rīgu.
Pirms vēl paspēju auto sabildēt, Andrejs jau paspēja tam izjaukt purnu - lai saprastu, cik īstenībā liela ir avārijas nodarītā skāde, sastādītu nepieciešamo detaļ sarakstu utt.
Tātad mūsu plāns attiecībā uz šo auto ir vienkāršs: auto pilnībā izjaukt, savest kārtībā virsbūvi, auto pilnībā pārkrāsot, šoreiz nokrāsojot arī motortelpu (edzulis, restaurējot, to nebija izdarījis), visu savest ideālā kārtībā. Salonam arī drusku nepieciešama uzmanība - vadītāja ķeblis drusku saguris. Īsāk sakot - restaurācija. Tūnings nekāds nebūs. Ņemot vērā, ka auto mums ienācās tikai ar 2 diskiem - tiem, kas priekšā (Alpina-style R15), tiks likti lietā manējais šādu pašu disku komplekts. Ir doma šo pasākumu nevilkt garumā - lai uz vasaras sezonu auto ir jau gatavs.
Dažas bildes ieskatam.
Kopā ar manējo 335i
Varu labu ārstu ieteikt 
