Jā, tā gan.Archuks wrote:tipo no malas cilvēki teica, ka 3/4 saule esot bijusifreimo wrote:Nav saulītes, nav cepumiņaRihy wrote:Saules iedošu uzgriest ar sierru. Ja izdosies, būsi nopelnījis cepumuArchuks wrote: ja būšu, tad bez behasNu lab, lab Archuk, plauktā stāv divi cepumiņi - vari paņemt vidējo
![]()
burnout.lv mini meeting
Moderators: Fretka, gacciZm, omulis
Re: burnout.lv mini meeting
Ja šī pasaule tev liekas ideāla, tad vai nu Tu esi Dievs, vai nu par daudz iedzēris…
Ratus taisa ziemā, ragavas vasarā, bet bembi visu cauru gadu !

Ratus taisa ziemā, ragavas vasarā, bet bembi visu cauru gadu !

- TheGirL
- Lady
- Posts: 1753
- Joined: 11 Sep 2005, 20:42
- Location: Rīga
- Has thanked: 0
- Been thanked: 0
- Contact:
Re: burnout.lv mini meeting
freimo wrote:Nav saulītes, nav cepumiņaRihy wrote:Saules iedošu uzgriest ar sierru. Ja izdosies, būsi nopelnījis cepumuArchuks wrote: ja būšu, tad bez behasNu lab, lab Archuk, plauktā stāv divi cepumiņi - vari paņemt vidējo
![]()
Nedz Manas tēmas prestižs un instrumentu spēks, nedz zināšanu plašums un plānu precizitāte..Nevar aizstāt Manas pieejas oriģinalitāti un skatiena vērīgumu
Dare to be Different 
E46ci 325 , parasts golfs, parasts porsche sex, drift & rock'n'roll !
E46ci 325 , parasts golfs, parasts porsche sex, drift & rock'n'roll !
Re: burnout.lv mini meeting
ALJOOO!
šajā sakarā man ir piedāvājums - AUTO TUSS SPILVES LIDLAUKĀ 30.11.! no tēmas: sniega vairs nav, bet slīd tāpat labi
sareģistrēties un iepazīties ar trasēm plānots no 10:00 līdz 12:00, starts 12:00.
paredzētas divas trases:
-pirmā būs pārbaudījums jūsu veiklajām rociņām un savu meistarību varēsiet parādīt braucot čūsku un slalomu pa apli (divi apļi) uz laiku divas reizes (izklausās vienkāršāk nekā patiesībā ir). laiks = abu braucienu summa + soda sekundes par nogāztiem konusiem, segums slapjš asflalts, kopējais garums ~650m, trasē pa vienam auto.
-otrā trase būs līdzīga kā ziemas trase un segums būs slapjš asfalts, dublis un smilts, tiek veikti divi apļi un atkarībā no dalībnieku skaita iespējams divi braucieni, soda sekundes par nogāztiem konusiem vai riepām nebūs, bet par nepareizi veiktu trasi gan dabūs pa kāju kādu pusminūti
, kopējais garums ~1,2 km, trasē pa diviem auto. dalīsimies grupās kā jau pierasts: RWD, FWD, AWD (atkarībā no dalībnieku skaita katrā klasē iespējams sadalījums arī pa kubatūrām un ļurbo/bezļurbo drapakiem).
būs balvas un balviņas, pārsteigumi un vienkārši normāls tuss
btw, svētdien sola reāli sakarīgu laiku bez nokrišņiem un ~ +4, ta ka vaļinkas un šubas var atstāt mājās 
Dalība/ziedojums/trases īres maksa - 15Ls
būtu vēlams arī iepriekš pieteikties, lai varam kaut ko saplānot (tel. 26600900)
šajā sakarā man ir piedāvājums - AUTO TUSS SPILVES LIDLAUKĀ 30.11.! no tēmas: sniega vairs nav, bet slīd tāpat labi
sareģistrēties un iepazīties ar trasēm plānots no 10:00 līdz 12:00, starts 12:00.
paredzētas divas trases:
-pirmā būs pārbaudījums jūsu veiklajām rociņām un savu meistarību varēsiet parādīt braucot čūsku un slalomu pa apli (divi apļi) uz laiku divas reizes (izklausās vienkāršāk nekā patiesībā ir). laiks = abu braucienu summa + soda sekundes par nogāztiem konusiem, segums slapjš asflalts, kopējais garums ~650m, trasē pa vienam auto.
-otrā trase būs līdzīga kā ziemas trase un segums būs slapjš asfalts, dublis un smilts, tiek veikti divi apļi un atkarībā no dalībnieku skaita iespējams divi braucieni, soda sekundes par nogāztiem konusiem vai riepām nebūs, bet par nepareizi veiktu trasi gan dabūs pa kāju kādu pusminūti
būs balvas un balviņas, pārsteigumi un vienkārši normāls tuss
Dalība/ziedojums/trases īres maksa - 15Ls
būtu vēlams arī iepriekš pieteikties, lai varam kaut ko saplānot (tel. 26600900)
kaņeps var pafrēzēt un iepļaut, var arī tikai pafrēzēt! bet ar MB190D... var tikai iepļaut 
- Lambertino
- Posts: 9838
- Joined: 18 Sep 2004, 10:30
- Location: Zem debesīm
- Has thanked: 0
- Been thanked: 0
- Lambertino
- Posts: 9838
- Joined: 18 Sep 2004, 10:30
- Location: Zem debesīm
- Has thanked: 0
- Been thanked: 0
Re: burnout.lv mini meeting
Kanjep - a kā tur ir ar segumu?
Tādas tiešām zemas mašīnas netiks baigi dauzītas?
Tādas tiešām zemas mašīnas netiks baigi dauzītas?


Re: burnout.lv mini meeting
domājams, ka būs labs! ja ne piedalīties, tad vismaz ietusēt gan var atbraukt
vai arī varam visi samesties rihijam par sierras īri un bendžu un gāzt ar vienu drapaku
re ku slaloma/čūskas konfigs.
lielajai trasei vēl konfiga nav, jo šobrīd vēl štukojam.
lielajai trasei vēl konfiga nav, jo šobrīd vēl štukojam.kaņeps var pafrēzēt un iepļaut, var arī tikai pafrēzēt! bet ar MB190D... var tikai iepļaut 
- Lambertino
- Posts: 9838
- Joined: 18 Sep 2004, 10:30
- Location: Zem debesīm
- Has thanked: 0
- Been thanked: 0
Re: burnout.lv mini meeting
var jau braukt ar s!Lambertino wrote:Kanjep - a kā tur ir ar segumu?
Tādas tiešām zemas mašīnas netiks baigi dauzītas?

we don't drive fast, we just fly low...
Ja interesē vieglo automobīļu līzings, jebkada apdrošināšana, tad PM!
-
Rihy
- Posts: 10413
- Joined: 03 Jan 2005, 18:26
- Location: Mārupe
- Has thanked: 0
- Been thanked: 0
- Contact:
Re: burnout.lv mini meeting
Ar kuru no s?fade wrote:var jau braukt ar s!Lambertino wrote:Kanjep - a kā tur ir ar segumu?
Tādas tiešām zemas mašīnas netiks baigi dauzītas?
- Lambertino
- Posts: 9838
- Joined: 18 Sep 2004, 10:30
- Location: Zem debesīm
- Has thanked: 0
- Been thanked: 0
Re: burnout.lv mini meeting
vo voRihy wrote:Ar kuru no s?fade wrote:var jau braukt ar s!Lambertino wrote:Kanjep - a kā tur ir ar segumu?
Tādas tiešām zemas mašīnas netiks baigi dauzītas?
moš labāk ar M


- Archuks
- BMW
- Posts: 12868
- Joined: 13 Sep 2004, 20:30
- Location: Centrs
- Has thanked: 0
- Been thanked: 0
- Contact:
Re: burnout.lv mini meeting
santiņ', lasi datumusJLO wrote:Laikam nebrauksim... sadzērāmies
EVO X SST / RACE CAR INCOMING


Re: burnout.lv mini meeting
well, well... sveiciens izdzīvojušajiem jaunas darba nedēļas sākumā! brīvdienas bija spraigas un beidzās katram savādāk. man, piemēram, fakin gultā ar aaaasm čaju un stulbu mūviju
bet ne par to ir stāsts... rezons no Spilves vakarā lika izslēgt teļuku un paštukot par to kas un kā. Vispirms PALDIES visiem par piedalīšanos dalībnieku vai skatītāju kārtā! nebijām daudz, bet tas tikai nozīmē, ka pārējie vēl būs, pagaidām čekojot kas un kā, savukārt, tieši par to šajā gadījumā gribētos aprunāties. zinu, ka no orgu viedokļa viss bija tālu no ideālā. ļoti interesē jūsu viedoklis un informācija, taču nedaudz par to ko pats novēroju. atgādināšu, ka šajā tusiņā apzināti nebiju uzdevumu augstumos, jo pirmkārt - zināju, ka būšu spiests doties prom, līdz ar to nevarēšu pasākumu novest līdz finišam un otrkārt - vēlējāmies pārliecināties par to kā viss tiks organizēts gadījumā, ja nebūšu uz vietas. jāatzīst, rezultātā rodas sajūta, ka svētdien bija mēģinājums no jauna izgudrot velosipēdu
diemžēl, bija vairākas nepilnības tieši organizācijā, taču arī pašā konceptā parādījās kļūdas. nākotnē visam vajadzētu būt ok, tāpēc tik svarīgi ir šobrīd to apzināties. daži no jums savas idejas/ierosinājumus jau ir izteikuši. ņemot to vērā par visu pēc kārtas...
1. uz nākamo auto tusu ir ideja padarīt šo pasākumu vieglāk uztveramu, pieejamu un saprotamu, proti, lai katram nebūtu jārāda/jāstāsta kas, kur un kā - būs gan norādes "reģistrācija", "parking" vai, piem, "WC"
gan arī info dēlis vai kaut kas tam līdzīgs, lai var iečekot infu un plus arī rezultātus aplūkot uuteetee.
2. tāpat tika pieņemts lēmums par ziedojuma apjoma samazināšanu līdz 10 Latvijas Valsts Latiem. tiem, kuri nebūs paspējuši atripot laikā (mīkstais no rīta stajankā vai sausais pa ceļam uz Spilvi un citi ne/gadījumi) turpmāk reģistrēties drīkstēs arī pēc atklāšanas, bet ne vēlāk kā stundu pēc tusa sākuma (t.i. aptuveni tas brīdis, kad trasē sāk vilkt pirmais drapaks arī ir sākums). savukārt, ja notiek absolūts fiasko un čēpē (divi mīkstie stajankā vai sausais pa ceļam un mājās aizmirsts maks), tad tiek organizēta mini-sapulce un dalībnieki (vēl nav skaidrs vai visi, vai arī tikai tie kuru a/m klasē piedalītos konkrētais nelaimes putns) lemj par "jā" vai "nē" šādam priekšlikumam.
3. un jā, dalībnieki tiks sagrupēti ieskaites klasēs, bet tikai tad, ja būs pietiekams dalībnieku skaits (cik minimālais? nav ne jausmas. negribētos kādu abižot, bet reizēm nekas cits neatliek, tādēļ liekam min. 3 dalībnieki katrā klasē, lai to varētu vispār pieteikt kā atsevišķu klasi un tad jau manīs. ja nesavāksies tauta, tad pāri palikušos liekam citā klasē vai arī veidojam OPEN). katrs dalībnieks drīkstēs sevi pieteikt gan savā, gan open klasē par katru reģistrāciju kādā no klasēm veicot ziedojumu atsevišķi.
4. tiks ieviesti drošības noteikumi uz kuriem attiecīgi būs jāuzliek savs autogrāfs. sakarā ar šo kā obligāta prasība būs drošības jostu izmantošana un arī ķiveres. podus galvā uzlikt nav tik grūti, it sevišķi, ja mēs nodrošināsim kādus dažus kopējai lietošanai, ja gadījumā kādam nebūs, bet vienmēr labāk sadabūt pašam, jo ja nu mūsu izmēri neder vai krāsa nepatīk
5. ir ideja ieviest starta numuru piederību konkrētam cilvēkam uz visiem tusiņiem (līdzīgi kā jūsu burnout.lv ID), bet detaļas tiks precizētas. pieļauju, ka būs jānobrauc vismaz divi vai trīs tusi, lai sauktu sevi par pastāvīgo klientu.
6. elektroniskā laika kontrole netiks ieviesta līdz brīdim, kad tas būs tik komerciāli izdevies pasākums, lai to varētu atļauties. attiecīgi šobrīd apsveram iespēju piesaistīt kādu neatkarīgu un uzticamu personu ar zināmu pieredzi un dotībām šajā lauciņā, lai nerastos vēl kādi precedenti un nebūtu iemesla liekam burziņam par tēmu "mans hrono rāda šitā, bet viņa hrono vispār tā" un kuram tad beigās ir taisnība...
7. direktoram! tieši tā, vēl šis jautājums gan nav līdz galam atrisināts, jo kandidātu nav daudz, taču būs viens cilv, kuram varēs pa plecu uzsist un jā, arī pa rīkli, ja nu kas
attiecīgi, būs sakārtota struktūra visā šajā atpūtas pasākumā un visi būs laimīgi 
8. visbeidzot noslēgums - šoreiz, iespējams, vairumam vienīgā piemiņa no svētdienas cīņām trasē bija kāda nolauzta plastmasa vai tukšāks naudas maks nekā ierodoties, taču that's about to change, proti, uz nākamo reizi būs mazi, bet patīkami pārsteigumi (labākajam trijniekam, labākajiem konkrētajā trasē u.c.) un protams, grand prix, ta ka ir reālas iespējas tikt suminātam
9. runājot par ētikas un attieksmes lietām, tad ar to arī tiek strādāts un nākotne rādās saulaina
turklāt es pats vairs jūs nepametīšu un organizēšu kamēr vien būs spēks un atbalsts, bet visi taču zin kāds ir vislabākais atbalsts...
un vēl es palasīju loterijas noteikumus
un tur stāv rakstīts, ka jebkurā tādā draņķī nedrīkst piedalīties orgu rodņa vai darbinieki... un tieši tā arī būs, tādēļ sooooriiii par nelielo pārpratumu svētdien, jo es to sviestu uzzināju tikai vakarā :neka:
nu jā, "īsumā" tas arī viss
drīz ziņošu par tuvākajiem notikumiem Spilvē un laipni lūgti, sekojiet līdzi informeišanam un tiekamies trasē.
1. uz nākamo auto tusu ir ideja padarīt šo pasākumu vieglāk uztveramu, pieejamu un saprotamu, proti, lai katram nebūtu jārāda/jāstāsta kas, kur un kā - būs gan norādes "reģistrācija", "parking" vai, piem, "WC"
2. tāpat tika pieņemts lēmums par ziedojuma apjoma samazināšanu līdz 10 Latvijas Valsts Latiem. tiem, kuri nebūs paspējuši atripot laikā (mīkstais no rīta stajankā vai sausais pa ceļam uz Spilvi un citi ne/gadījumi) turpmāk reģistrēties drīkstēs arī pēc atklāšanas, bet ne vēlāk kā stundu pēc tusa sākuma (t.i. aptuveni tas brīdis, kad trasē sāk vilkt pirmais drapaks arī ir sākums). savukārt, ja notiek absolūts fiasko un čēpē (divi mīkstie stajankā vai sausais pa ceļam un mājās aizmirsts maks), tad tiek organizēta mini-sapulce un dalībnieki (vēl nav skaidrs vai visi, vai arī tikai tie kuru a/m klasē piedalītos konkrētais nelaimes putns) lemj par "jā" vai "nē" šādam priekšlikumam.
3. un jā, dalībnieki tiks sagrupēti ieskaites klasēs, bet tikai tad, ja būs pietiekams dalībnieku skaits (cik minimālais? nav ne jausmas. negribētos kādu abižot, bet reizēm nekas cits neatliek, tādēļ liekam min. 3 dalībnieki katrā klasē, lai to varētu vispār pieteikt kā atsevišķu klasi un tad jau manīs. ja nesavāksies tauta, tad pāri palikušos liekam citā klasē vai arī veidojam OPEN). katrs dalībnieks drīkstēs sevi pieteikt gan savā, gan open klasē par katru reģistrāciju kādā no klasēm veicot ziedojumu atsevišķi.
4. tiks ieviesti drošības noteikumi uz kuriem attiecīgi būs jāuzliek savs autogrāfs. sakarā ar šo kā obligāta prasība būs drošības jostu izmantošana un arī ķiveres. podus galvā uzlikt nav tik grūti, it sevišķi, ja mēs nodrošināsim kādus dažus kopējai lietošanai, ja gadījumā kādam nebūs, bet vienmēr labāk sadabūt pašam, jo ja nu mūsu izmēri neder vai krāsa nepatīk
5. ir ideja ieviest starta numuru piederību konkrētam cilvēkam uz visiem tusiņiem (līdzīgi kā jūsu burnout.lv ID), bet detaļas tiks precizētas. pieļauju, ka būs jānobrauc vismaz divi vai trīs tusi, lai sauktu sevi par pastāvīgo klientu.
6. elektroniskā laika kontrole netiks ieviesta līdz brīdim, kad tas būs tik komerciāli izdevies pasākums, lai to varētu atļauties. attiecīgi šobrīd apsveram iespēju piesaistīt kādu neatkarīgu un uzticamu personu ar zināmu pieredzi un dotībām šajā lauciņā, lai nerastos vēl kādi precedenti un nebūtu iemesla liekam burziņam par tēmu "mans hrono rāda šitā, bet viņa hrono vispār tā" un kuram tad beigās ir taisnība...
7. direktoram! tieši tā, vēl šis jautājums gan nav līdz galam atrisināts, jo kandidātu nav daudz, taču būs viens cilv, kuram varēs pa plecu uzsist un jā, arī pa rīkli, ja nu kas
8. visbeidzot noslēgums - šoreiz, iespējams, vairumam vienīgā piemiņa no svētdienas cīņām trasē bija kāda nolauzta plastmasa vai tukšāks naudas maks nekā ierodoties, taču that's about to change, proti, uz nākamo reizi būs mazi, bet patīkami pārsteigumi (labākajam trijniekam, labākajiem konkrētajā trasē u.c.) un protams, grand prix, ta ka ir reālas iespējas tikt suminātam
9. runājot par ētikas un attieksmes lietām, tad ar to arī tiek strādāts un nākotne rādās saulaina
nu jā, "īsumā" tas arī viss
kaņeps var pafrēzēt un iepļaut, var arī tikai pafrēzēt! bet ar MB190D... var tikai iepļaut 
-
Rihy
- Posts: 10413
- Joined: 03 Jan 2005, 18:26
- Location: Mārupe
- Has thanked: 0
- Been thanked: 0
- Contact:
Re: burnout.lv mini meeting
Šovakar? :neka:
Bet ja tiekamies, tad atkal ne ātrāk par 22:00, lai zeMeiteni varam sagaidīt
Bet ja tiekamies, tad atkal ne ātrāk par 22:00, lai zeMeiteni varam sagaidīt


