AE86 atdzimst...

[soulfreak]

Pēdējās ziņas, ka dzinējs AE86 pēcnācējam būs Subaru boxeris (Subaru ir šī projekta partneris).

un pasaki, ka veel diizelis...

neenu, smiekli mazi - uz 2010. gadu IMHO eko normas buus tik nezheeliigas un degviela tik daarga, ka ibiodiizelis vareetu buut pac ticamaakais variants...

nu taa tur rakstiits, ka bus Barsuka motors! nezinu par ko smieties

[ParaTr00per]

nu taa tur rakstiits, ka bus Barsuka motors! nezinu par ko smieties

neenu, vienk kaukad sho/naakam gad barsuks palaizh diizeljboxeri. taapeec arii taada perspektiiva...

[jnk]

cerams, ka kārbas būs savietojamas ar ej20

[soulfreak]

nu jau pavisam labas zinjas

http://www.7tune.com/?p=112

[ercis]

nu jau pavisam labas zinjas

http://www.7tune.com/?p=112

ko vaig, to vaig

[soulfreak]

un ja nekljuudos tad sho auto buus iespeejams apgreidot uz pilnpiedzinju un ej20........ pavisam neslikta kombinaacija Toyotai padomaa!

[jnk]

šis ir tas pats vai jau cita ideja?

http://www.autoblog.com/2008/02/04/rumo ... ta-celica/

[Deivs]

šis ir tas pats vai jau cita ideja?

http://www.autoblog.com/2008/02/04/rumo ... ta-celica/

šis pa manam agrāk tika uzdots par nākamās paaudzes Supru - jau kādus gadus 2vus, vai 3 atpakaļ iekš iauto.lv

[moro]

Subaru motors (pārbaudits, labs, un ar zināmu ķūna potenciālu) un smuka kupejas bundža - izklausas interesanti

[soulfreak]

http://www.autoblog.com/2008/02/20/toyo ... /#comments

Šī patiesībā ir slikta ziņa Es biju cerējis, ka tas auto ir tuvāk savai iznākšanai, kā ir :(:( Vēl ilgi būs jāgaida.

bet labā lieta ir tā, ka dizaineri cieši sadarbojas ar CLUB4AG tas nozīmē, ka auto tiks būvēts sportisitiem nevis kā tipa sportisks auto :p

[jnk]

nezin, cik cieši, tāpat visas labās idejas korporācijas parasti piegriež saknē kāda dumja čibrika dēlj.
bet tur iekš club4ag var palasīt dažas labas domas. piemēram to, ka toyotai pašlaik nav jēdzīgu motoru, kas būtu toreizējā 4ag līmenī. līdzarto nav aftermarketa. pretstatā hondai, kurai ir 1000 motoru modifikāciju, kurām detaljas ir maināmas šurp turp un ir visos modeljos pieejamas.
drošvien labākais tiešām būtu opozīts - pārbaudīta vērtība un tūninga tirgus ir milzīgs.
tas pats ar svaru - diezin vai kāds tagad taisīs auto ar svaru zem 1000kg..
betnu redzēs kas no tā visa sanāks, varbūt hyundai ar sava rwd panākumiem piespiedīs pieņemt svarīgus lēmumus nišas atpakaljiekarošanai.

[DeeCee]

saubos vai muusdienaas vispaar ir iespeejams uztaisiit 2+2 mashiinu zem 1000kg neizmantojot ubersuperduper matereaalus

[soulfreak]

saubos vai muusdienaas vispaar ir iespeejams uztaisiit 2+2 mashiinu zem 1000kg neizmantojot ubersuperduper matereaalus

tas viss tikai dēļ tās saucamās drošības

[soulfreak]

un kas tad būs Supra pēctecis? vispār pēdējā laikā neko no Toyotas nevar saprast :neka:

[anarhists]

Supra sākumā saucās par Toyta Celica Supra, AFAIK. Iespējams grib atgriezties pie saknēm. Kas zina

[ercis]

http://www.supradreams.com/mk5/ :neka:

[anarhists]

http://blogs.motortrend.com" onclick="window.open(this.href);return false;"
----------------------------------------
Toyota Motor Corporation confirmed in Tokyo Thursday that it is, indeed developing a 2012 sports coupe -- a new-age Celica -- in a joint effort with Subaru. The sports car will be on a new rear-wheel-drive platform, with a Subaru boxer engine under its hood. The boxer four easily adapts to a RWD configuration. Both Toyota and Fuji Heavy Industries -- Subaru -- will begin selling the sports car by the end of 2011. A 2005 Toyota Celica GT-S is pictured.

As part of the deal, Toyota will provide Subaru with a compact car in late 2010, a year before the sports car arrives.
Here's Toyota's description of the sports car: "The compact rear-wheel (sic) sports car to be jointly developed by TMC and FHI is envisioned to offer a new 'fun to drive' experience based on an all-new vehicle platform powered by an FHI core-technology horizontally-opposed engine. Market introduction is targeted for the end of 2011. Production is to take place at a new plant to be built at FHI's Gunma Manufacturing Division in Japan's Gunma Prefecture. TMC will consign production to FHI."

The Toyota-provided Subaru compact would have a conventional inline four-cylinder Toyota engine. I'm guessing it would be a Yaris-size car or perhaps even smaller, slotted below the Subaru Impreza. It may not be intended for U.S. import. And Diahatsu, Toyota's Japanese Domestic Market minicar division, will supply Subaru with a rebadged version of its Coo compact for the JDM beginning this October. By the second half of 2009, Diahatsu will supply Subaru with minicars for the JDM. This is big news in the JDM, as Subaru already builds its own 660-cc minicars there.
-------------------
Tātad tas ir noticis, redzēsim kas sanāks

[anarhists]

gt99: jāsāk atlikt naudiņa

[wildwing]

mmm, skaists subars sanaks

[moro]

The sports car will be on a new rear-wheel-drive platform, with a Subaru boxer engine under its hood <...> Subaru -- will begin selling the sports car by the end of 2011

Yeeee.
Ir uz ko temēt pēc trim gadiem