Tātad īsais rasklads. Martā uzsāku meklēt sev dzīvē kārtējās problēmas, jo garlaicīgi savādāk dzīvot.
Zondēju ss'u, iekrita acīs konkrētais auto. Cena ss'ā viņam bija 250€. Aizbraucu apskatīt, redzēju jau, ka nu pa lielam ir kapi. Apskates laikā uzdevu īpašniecei jautājumu, vai cena ir runājama. Domāju, ka pateiks, ka cena paliek tāda kā ir un jau biju gatavs turpināt citas lētās misenes medības safišanai. Bet nekā. Saimniece atbildēja, ka ja es to mašīnu ņemu, tad atdošot pa 150€. Vairāk nedomājot, saku, ka ņemu l. Nākamajā dienā braucam uz CSDD pārrakstīt un vest autiņu uz boksu.Par Shettu - dzimusi 1991. gadā, zem motora pārsega 1.8 mono, no aprīkojuma centrālā atslēga un lūka.


Nākošais darbs bija inspicēt nopirkto larlaku rūpīgāk. Jāmetina bija kreisais slieksnis, kreisā arka, jāmaina abi priekšējie spārni





Tālāk jau neinteresantais - špaktelēšana, gruntēšana. Baigi uz kvalitāti neiespringstot, uz fikso sašpaktelēju, lai nedaudz taisnāks, sagruntēju.


Tālāk sekoja gatera turpinājums ar krāsojumu. Pa boksu savācu 5l ar pāri palikušajām krāsām, kas bija gadu laikā sakrājušās, salēju visu kopā un dabūju sev krāsas toni, ka nevienam
Bet vienveidīgu krāsojumu negribējās, tad sāku pļeckāt pāri vēl dažādus pigmentus.



Tālāk jau attiecīgi nosēdināts (nav ar flekša palīdzību), uzlikti R16 lietie diski, uz jumta Moskviča bagāžnieks un izieta TA ar pirmo reizi. Gala rezultātā sanāca šitāds čuda ruda. Heiters gonna hate, bet pašam patīk un cilvēki uz ielas atskatās un pagaidām neviens nav izteicies, ka nepatīk




Pagaidām tikai braukāju un izbaudu nostaļģiju. Pilnai laimei vajadzētu vēl apgreidot audio sistēmu, nomainīt dzeses radiatoru, pečkas radiatoru. Abiem nelielas sūcītes.
Sent from my SM-A505FN using Tapatalk




