meklējot kkādas vakūma noplūdes, un to ka motors ieplūdes rajonā pēc lielas slodzes bubina, pieķimerēju šo to zem kolektora, plus izmazgāju brīvgaitas regulatoru, etc

tālāk..novaja masļeņica

pirms maiņas iegāzu skalotāju.
vecā eļļa bija ebaķ ebaķ cik melna


joprojām sipam kapeiku, iepirku nākamo lētāko

reāli, cik sanāca pabraukt (arī slodzītē), un vispār pavērojot dzinēja darbību, diena pret nakti, kompīši vairs nesit, utt

tad vēl aplūkojot pārējos mezglus, tika atklāts, ka ir salūzis motora kronšteins, tas arī, protams, tika nomainīts

kkā tā, gaidam 6dienu un siltu laiku
