jurcis e30 - M50B28

[jurci-s]

Nourbts akumulātora stiprinājums, un izgriezts bojātais bleķis no kabatas.

Kabata atbrīvotas no rūsas skaratajiem punktiem



Maketējam vajadzīgās detaļas formas.

Pamzām iet uz priekšu

Kopā ar vecāko brāli.

[Rekords]

Ar motoru arī tiks kas darīts vai paliks 2.8?

[howitzer]

Mjā... Lai kā to auto glabātu, ziemā nebrauktu, utt... Tāpat rūsa dara savu.
Tāpēc secinājums viens - jāsametina un jāmauc!

[Abit e30]

īīdeal.... kā tiek pārmetinātas izgrieztās vietas

[lesis]

Tas 2002 bija oranžā krāsā?No Youngtimer kompānijas, kam kaut kāds cits bembis ieskrēja aizmugurē?

[jurci-s]

Ar motoru arī tiks kas darīts vai paliks 2.8?

Pagaidam paliks esosais.

[jurci-s]

Tas 2002 bija oranžā krāsā?No Youngtimer kompānijas, kam kaut kāds cits bembis ieskrēja aizmugurē?

Nop, sis te ir no skandinavijas.

[jurci-s]

Darbi 03.02.15.

Darbi rit uzpriekšu.



Top aizmugurējā kabata.

15.02.15.

Kārtējais šablons

Gbali'bš uztaisīts un jau savā vietā.

Ņemu plastmasus, stiklus un pārējās detaļas nost.


Šodien tricārs nogruntēts un špricene virsū. Bildes no procesa vēlāk.

Topiku netaisīšu, bet vizinos kādu brīdi ar 5-er daily wagenu.

[lesis]

Debešķīgs topiks

[jurci-s]

Darbi turpinās, mērķis ir braukt uz salidojumu :DD
Turpinās izjaukšanas darbi.


Saregulētas atstarpes, un piedzīts vāks lai ir vienā līmenī abās plaknēs.


Griesti jāņem ārā, lai var pāršūt jaunus.


Izstrūkloti stūri un nogruntēti ar epoksīdu




No metināšanas darbiem palielam viss, vēl viena reportāža būs rīt.
Bet tagad jau ir uzpūsta špricene.

[RENIO]

nice!

[O.z]

afigenna

[jurci-s]

Spārnu renovēšana.
Sākumā šķita ka pie spārniem nebūs tik daudz darba.

Abiem spārniem apakšas bija aprūsējušas kā arī aploces.

Nostrūkloti abi spārni.



Sapūsti ar epoksīd grunti.


Un var ķerties pie spārnu salikšanas procesa. Jātaisa jauna detaļas daļa.

Šīs daļas arī jāizgatavo

Te jau daļas tiek meitinātas klāt.

[jurci-s]

Sveiki atkal.
Vēl viens metināšanas posms, ja pareizi atceros tas arī ir viss.
Šeit jau nogriezta spārna apakša. Skats nebija patīkams bet nu vajadzēja to novērst.

Iekšējā sliekšņa daļa atjaunota.

Izgatavota 2. slāņa daļa.

Sāku taisīt ārējo slieksni.

Izfrēzēts caurums stiprinājumam

Iet jau uz beigām

Iet jau uz beigām.

Tālāk jau aiziet špricenes slīpēšanas procesi.


Principā varēja tik ļoti neiespringt uz metināšanu, jo no malas to nemaz nevarēja pamanīt, bet gribējās vienreiz savest virsbūvi kārtībā lai varu iedziļināties pārejās lietās, lai par virsbūvi nav vairs jādomā. Slieksni pamaniju tikai nejauši kad uz pacelāja ar lukturīti skatijos kantes. Tagad pašam prieks par padarīto darbu.

[bucis]

Vienreizēji! Labi pastrādāts. ko darīji ar metinājuma vietām ,kā apstrādāji?

[RL.]

Pag tu pats to visu dari vai rixcar komanda vai arī tu arī strādā rixcar?

[jurci-s]

Vienreizēji! Labi pastrādāts. ko darīji ar metinājuma vietām ,kā apstrādāji?

Metinajum vietam arpuse vai iekspuse ?

[jurci-s]

Pag tu pats to visu dari vai rixcar komanda vai arī tu arī strādā rixcar?

Jaa, es pats to visu daru, iznemot spaktelesanas darbus un spricenes pusanu (to palidz kolegjis un pamaca mani ka pareizi ko darit), un jaa es stradaju tur.

[RL.]

Nu ja mazais R tev špakteles tad tur viss stīga būs...
Nu anyway lai veicas.

[jurci-s]

Pagaso nedel tika saslipeta spricene, vajadzigajas vietas piepusta epoksid grunts.


Un pirmdien nogruntets, tagad nolikts mala lai grunts sasezas un kartigi nozust, ar bunzas darbiem tagad kadu bridi bus miers.
Aptuveni pec menesa vai nedaudz ilgak tiks krasots.






Tagad sekos, nepieciesamo detalu meklesana pasutisana u.t.t.


p.s. nav garumzimju PC, atvainojos. :rolleyes: