Abit e30 318

Visi kas iepirkuši sev jaunu auto un vēlas palielīties tad lielās šajā sadaļā. Nu tad lai labi ripo :)

Moderators: Juzix, Bastard

User avatar
Abit e30
Posts: 1175
Joined: 13 Nov 2011, 13:06
Location: Madona, Rīga
Has thanked: 0
Been thanked: 6 times
Contact:

Re: Abit e30 318

Post by Abit e30 »

arniks8 wrote: 16 Jun 2026, 10:54 Izskatījās ka pārāk neatpalika tam E36, tgd pēc uzlabojumiem varēs mēģināt pacelt ne :naac: ?
mēs tur vairākas reizes testējām, labākajā variantā gājām tuvu vienādi, bet apdzīt nevarēju, ja tagad viss plānotais saies, vajadzētu būt sīvai cīņai...cerams :alkofest: :-D :-D
tomaac2 wrote: 16 Jun 2026, 12:14 skaņa mega laba
tam m52 ir traka induction skaņa :yo:
User avatar
Abit e30
Posts: 1175
Joined: 13 Nov 2011, 13:06
Location: Madona, Rīga
Has thanked: 0
Been thanked: 6 times
Contact:

Re: Abit e30 318

Post by Abit e30 »

apdeits nebija ilgi jāgaida :cry:
Image

slavenā m20 galvu plaisu problēma atnāca arī pie manis.
cik sapratu vedīs pie Kaļķa, mēģināsim savārīt :065:
User avatar
Abit e30
Posts: 1175
Joined: 13 Nov 2011, 13:06
Location: Madona, Rīga
Has thanked: 0
Been thanked: 6 times
Contact:

Re: Abit e30 318

Post by Abit e30 »

labie vakari, un kā ierasts pierasts, nekas atkal nesanāca ātri... un vienkārši, bet visu pēc kārtas :naac:

tātad, galvu aizvedām uz vienu kantori, kas konstatēja galvā nōrmālu plaisu un teicās visu salabot.
Image

laiks gāja, Jāņi iekrita utt, sākām interesēties kas notiek, beigās tomēr šie nevarēja saremontētt to galvu, jo tad pēc metināšanas jāurbj tunelis, ko nevarēja uz to brīdi izdarīt utt, un ātri sarunājām citu variantu, kur to visu salabot.
džeki visu apskatīja, beigās plaisu aizpūta ar alumīniju.
Image

Image

plaisu salaboja, sadalenes tuneli pataisnoja, pie reizes vadīklas nomainijām, sēžas sagriezām, viss smuki

Image

gaidot galvu salaboju izrauto vītni blokam, tur tagad viss labi
:naac:
Image

Image

kad viss bija gatavs, čoms aizbrauca pēc galvas, atvedot likās, ka galvas plakne ir noslīpēta ķīpa ''rupji'', bet sazinoties ar kolēģiem kas to veica, šie saka, ka visam būtu jābūt labi, nu ok, ja masters saka, tad jāuzticas.
Image

pietrinu vārstus, viss smuki
Image

šādi izskatās nomazgāts satīrīts
Image

liekam kopā, pat blīves ir jāpielāgo :dusma: :-D
Image

gatavs, darbinam iekšā!
Image

slēdzam iekšā! :oops:
https://www.youtube.com/shorts/ioaGREbYd0k

jau uzreiz gaisojot kāut kas neliekas labi, jo negrib gaisoties un bāigi burbuļus dzen un dzen :D
sazinos ar masteru, šis skeptisks, bet ja kas visu gatavs labot, tāpec tur nekādu pretenziju īsti.

ā un tas ir izmantojot laku blīvei, kas palīdz pret šo visu nedadz.

mašīnai bija beigusies skate, tāpēc baigi iztestēt nesanāca, tik cik pa teritoriju, bet sapratu, ka pisec spiediens, kāds nekad nav dzesē bijis, nu neko, rīt mēģinās iziet skati, un tad domās.

atbaucu nākamajā dienā uz boksu, braukšu uz skati, darbinot auto, šim grūti griest...es jau uz reiz sapratu kas par sūdiem..
praktiski visos cilindros :kiss:
Image

Image

bet, tā kā skate ir blakus boksam, baigi nerūcināju, TA inspektoru pabrīdināju, ka tikko salikts, lai papēta dzeses temperatūru...un lūdzu Dievu lai dzeses trubas neuzsprāgst kad viņš būs zem auto :oops:
bet viss sagāja, skate logā.

tā kā tuvojās svarīga gonka, e30 tika nolikts uz 2 nedēļām pie stūra.

rallijs nobraukts, auto kas ir manā gādībā apskatīti un sakopti, ķeramies pie e30.

vienā vakarā noņēmu galvu, izjaucu
Image

nākamajā dienā čoms aizveda tepat puikiem saslīpēt, vakarā saliku, un viss kārtībā :]
jāatzīst, ka galva bija ķip baigajā banānā jau, 0,12 noņēma.
būs vēl labāks cr...un vārsti tuvāk virzuļiem :alkofest: :-D
Image

vakara romantika :rofl:
Image

nu kkā tā, kā saka, arī labākie kļūdās un vajag tomēr ieklausīties savā intuīcijā, kas uzreiz teica, ka nebūs, bet nu, kā i tā i.

nobeigumā nedaudz m20 lumpy idle, kad bākā ir skates degviela :D
https://www.youtube.com/shorts/FltRKWrOZbM

turās! un gaidam revanšu ar e36 :] :naac:
User avatar
Ch.
Posts: 10913
Joined: 01 Jul 2006, 23:26
Has thanked: 0
Been thanked: 1 time

Re: Abit e30 318

Post by Ch. »

Taa tukshgaita :coconet:
Sodit slidgultnus uz spiediena
User avatar
Martinss
Posts: 5010
Joined: 04 May 2006, 11:29
Location: pieRīga
Has thanked: 3 times
Been thanked: 0

Re: Abit e30 318

Post by Martinss »

Ch. wrote: 22 Aug 2026, 14:35 Taa tukshgaita :coconet:
Uz sadalenēm (tm) :miiila:
User avatar
Abit e30
Posts: 1175
Joined: 13 Nov 2011, 13:06
Location: Madona, Rīga
Has thanked: 0
Been thanked: 6 times
Contact:

Re: Abit e30 318

Post by Abit e30 »

Ch. wrote: 22 Aug 2026, 14:35 Taa tukshgaita :coconet:
tik žēl, ka kad bākā ir tīrs e98, rūc kā stock 2.5 :cry:
Martinss wrote: 22 Aug 2026, 15:23 Uz sadalenēm (tm) :miiila:
..man tik viena :roll: :D
K.JAY
Posts: 1417
Joined: 24 Jan 2015, 23:53
Has thanked: 0
Been thanked: 0

Re: Abit e30 318

Post by K.JAY »

Izdedzi vajag
nepelnu tik daudz, lai brauktu ar vecām mašīnām
User avatar
ttd
Spam addicted
Posts: 12368
Joined: 24 Oct 2011, 11:19
Has thanked: 0
Been thanked: 0

Re: Abit e30 318

Post by ttd »

m20 :alkofest:
User avatar
klaidonis
Posts: 116
Joined: 05 Dec 2016, 22:03
Location: Rīga, Koma
Has thanked: 0
Been thanked: 1 time

Re: Abit e30 318

Post by klaidonis »

+325 par cīņu ar m20 tūningu, tukšgaitas un skaņas dēļ vien liekas ka ir tā vērts.
User avatar
howitzer
Posts: 29555
Joined: 18 Aug 2010, 15:02
Location: мясо, матюки, убийство и голые сиськи
Has thanked: 0
Been thanked: 3 times

Re: Abit e30 318

Post by howitzer »

Nav jau vairs tie m20 savvaļā praktiski necik sastopami - izmiruši motori. Tāpēc jau vien ir vērts par tiem pacīnīties un paskrūvēt.
"Drifting a front wheel drive car is like bangin`your sister-it may be fun but it`s wrong!"-Unknown

Image
モンク島の戦士 / Monku-jima no senshi
User avatar
Abit e30
Posts: 1175
Joined: 13 Nov 2011, 13:06
Location: Madona, Rīga
Has thanked: 0
Been thanked: 6 times
Contact:

Re: Abit e30 318

Post by Abit e30 »

savs šarms jau viņā ir, un kad prasa cik ta litru motors Tev? ...pasaki 3l un tad prasa vai m54? ...bet atbilde ir nē, vecais m20 :alkofest: :-D

bet jā, gribēju 885 galvu nopirkt rezervei, nu tur Latvju bāleliņiem cenas ojojoj, kaimiņos stipri lētāk, bet still, cenas tādas ka var kādu daily golfu nopirkt vnk :lol:
User avatar
howitzer
Posts: 29555
Joined: 18 Aug 2010, 15:02
Location: мясо, матюки, убийство и голые сиськи
Has thanked: 0
Been thanked: 3 times

Re: Abit e30 318

Post by howitzer »

Par galvu paprasi Atmobenzinam, vinam vienu bridi bija pilns skunis pielasits ar m20 hlamiem.
"Drifting a front wheel drive car is like bangin`your sister-it may be fun but it`s wrong!"-Unknown

Image
モンク島の戦士 / Monku-jima no senshi
User avatar
Juzix
Posts: 17332
Joined: 11 Apr 2006, 19:52
Location: LV
Has thanked: 24 times
Been thanked: 0
Contact:

Re: Abit e30 318

Post by Juzix »

howitzer wrote: Yesterday, 21:09 Par galvu paprasi Atmobenzinam, vinam vienu bridi bija pilns skunis pielasits ar m20 hlamiem.
Tur nav 885 galvu
Image :latvija:
"Ja Tu esi lohs, tad tevi izglabt ir grūti" (c) Petka IV2
"Man principā ir P0HUJ" (c) GG IV2.5
User avatar
Juzix
Posts: 17332
Joined: 11 Apr 2006, 19:52
Location: LV
Has thanked: 24 times
Been thanked: 0
Contact:

Re: Abit e30 318

Post by Juzix »

Abit e30 wrote: Yesterday, 20:23 savs šarms jau viņā ir, un kad prasa cik ta litru motors Tev? ...pasaki 3l un tad prasa vai m54? ...bet atbilde ir nē, vecais m20 :alkofest: :-D

bet jā, gribēju 885 galvu nopirkt rezervei, nu tur Latvju bāleliņiem cenas ojojoj, kaimiņos stipri lētāk, bet still, cenas tādas ka var kādu daily golfu nopirkt vnk :lol:
Cik tagad prasa? 500euro?
Nebija kaut kādas aftermarketa....vai es kko stipri esmu nosapņojis?
Image :latvija:
"Ja Tu esi lohs, tad tevi izglabt ir grūti" (c) Petka IV2
"Man principā ir P0HUJ" (c) GG IV2.5
User avatar
Abit e30
Posts: 1175
Joined: 13 Nov 2011, 13:06
Location: Madona, Rīga
Has thanked: 0
Been thanked: 6 times
Contact:

Re: Abit e30 318

Post by Abit e30 »

Juzix wrote: Yesterday, 21:33 Cik tagad prasa? 500euro?
Nebija kaut kādas aftermarketa....vai es kko stipri esmu nosapņojis?
pa lielam LT bija mega deals pa 350, bet ļoti daudz noslīpeta, kas man galīgi neder, tad vienīgi ar custom blīvi, kas kko maksā, metāla utt.
un tad jau vietējā tirgū 900, 1000e :eehh:

ir AMC galvas jā, bet arī uz ātro nemaz nekur nebija uz vietas tajā brīdī, kādreiz pat IC bija, bēēt nu tad arī tur ir jāpavada ļōti daudz stundas ar frēzi rokā, ja grib performanci tuvu oem galvai :roll:

...un vispār izskatās ka sācis pieslīdēt mans mazais 228 sajūgs, vai nu auto palicis jaudīgāks...vai eļļa kkur tek uz diska :hvz: :D
Post Reply