ttd autisma anarhija

[GG.]

Kas tur 7er notiek ar diskiem/riepām? Es esmu debil vai izskatās, ka tie nav īstie diski/riepu izmērs?

Pulēji ar rotary? Es šonedēļ beidzot būšu saņēmies tādam pašam eksperimentam

[ttd]

Par pulēšanu - stage 1 var izņemt ārā lielāko daļu švīkas, jāskatās pastas ieteicamie darba rpm un varbūt ripa nebija pietiekami laba. Ar DA pulēji?

Pulēju ar rotary. Priekš diviem auto necēlās rokas pirkt DA. Bet daļēji arī iemesls kādēļ dziļākās švīkas nemēģināju dabūt ārā - viegli ieraut zarā ar rotary. Nopirku Skil kaut kādu un tad uz 3o ātrumu maucu. Cik rpm tas ir neatceros, bet es biju konservatīvs.
Pulēju ar KochChemie P6.02. Plus, ka ir sealant, mīnuss, ka ir sealant. Uzkopšana pēc pulēšanas ir tizla un laikietilpīga, bet cerams, ka papildus aizsardzība. Rezultāts ir labs.

Kas tur 7er notiek ar diskiem/riepām? Es esmu debil vai izskatās, ka tie nav īstie diski/riepu izmērs?

Pulēji ar rotary? Es šonedēļ beidzot būšu saņēmies tādam pašam eksperimentam

Ye, diskiem vajag flančus, bet kaut kā nedaudz poh. šie laikam bijuši no e70 (bija jau uz auto). Paši diski tā nopisti, ka gribu atstāt kā ziemas un skatos vasarai. Bet šogad laikam poh, braukšu kā ir vēl vasaru un ziemu. Ja auto nenokaitinās un neaizdedzināšu, tad nākošvasar diski būs jāpērk. Flančus laikam tāpat uzmeklēšu.

Jā, ar rotary. Es iesaku uzlikt mazāku pulējamo galvu. Mans nāca ar milzīgu un tad ir diezgan tizli. Pārliku laikam 125 un bija labāk. Vienīgais 'tip' ko es sapratu - ar māla piku iet pāri vajag uzreiz pēc mazgāšanas kamēr auto vēl ārā, jo uzreiz pēc tā būs vēlreiz viss auto jāmazgā.

[Martinss]

Par tiem swirlflapiem - ja tomēr tās pretīgās zagluškas turpina tecēt, paņem kolektoru no E90/E60 325d/FL525D, tie nāk bez swirlflapiem.

[ttd]

Par tiem swirlflapiem - ja tomēr tās pretīgās zagluškas turpina tecēt, paņem kolektoru no E90/E60 325d/FL525D, tie nāk bez swirlflapiem.

Es tur tā improvizēju ar hermētiķi, ka drizāk kolektors uzies gaisā

[arniks8]

Bikin uznesa

[ttd]

Ja kādam interesē, plānoju pārdot gan E65 gan F20. Jaunu problēmu nav, bet apnicis turēt 3 mašīnas pie mājas, no kurām braucu tik ar 1.

[Jūda]

Par pulēšanu - stage 1 var izņemt ārā lielāko daļu švīkas, jāskatās pastas ieteicamie darba rpm un varbūt ripa nebija pietiekami laba. Ar DA pulēji?

Pulēju ar rotary. Priekš diviem auto necēlās rokas pirkt DA. Bet daļēji arī iemesls kādēļ dziļākās švīkas nemēģināju dabūt ārā - viegli ieraut zarā ar rotary. Nopirku Skil kaut kādu un tad uz 3o ātrumu maucu. Cik rpm tas ir neatceros, bet es biju konservatīvs.
Pulēju ar KochChemie P6.02. Plus, ka ir sealant, mīnuss, ka ir sealant. Uzkopšana pēc pulēšanas ir tizla un laikietilpīga, bet cerams, ka papildus aizsardzība. Rezultāts ir labs.

Kas tur 7er notiek ar diskiem/riepām? Es esmu debil vai izskatās, ka tie nav īstie diski/riepu izmērs?

Pulēji ar rotary? Es šonedēļ beidzot būšu saņēmies tādam pašam eksperimentam

Ye, diskiem vajag flančus, bet kaut kā nedaudz poh. šie laikam bijuši no e70 (bija jau uz auto). Paši diski tā nopisti, ka gribu atstāt kā ziemas un skatos vasarai. Bet šogad laikam poh, braukšu kā ir vēl vasaru un ziemu. Ja auto nenokaitinās un neaizdedzināšu, tad nākošvasar diski būs jāpērk. Flančus laikam tāpat uzmeklēšu.

Jā, ar rotary. Es iesaku uzlikt mazāku pulējamo galvu. Mans nāca ar milzīgu un tad ir diezgan tizli. Pārliku laikam 125 un bija labāk. Vienīgais 'tip' ko es sapratu - ar māla piku iet pāri vajag uzreiz pēc mazgāšanas kamēr auto vēl ārā, jo uzreiz pēc tā būs vēlreiz viss auto jāmazgā.

Es ar rotary pat ar pirmo ātrumu pulēju, daudz labāk sanāk un pastas abrazīvs vairāk strādā, nevis izšķīst uzreiz.

Kā ar hologrammām?

No rotary baidīties nevajag, galvenais nepārkarsēt un ar plastmasas detaļām jābūt uzmanīgam.

Es labāk paņemtu DA pat ar vienu soli var sanākt ļoti labs rezultāts