pilns ebay ar gataviem spraud un speelee

petka17 wrote: ↑09 Aug 2021, 13:20 Tad atver ss.lv
https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars ... dhepx.html

kko turās uz ceļa, lēts startā, tā ka var labot uz nebēdu, Celtnieku pačots un kamfarts, kko iet un ekonomisks uz propānu. Android maģa apgreids un pis uz nebēdu

bet taa tak ir mazlitrazha

petka17 wrote: ↑26 Feb 2021, 15:34
Otrais - nav ne jausmas kā ir paredzēts, ka degviela pārtek no kreisās puses uz labo, kur ir sūknis, jo kreisajā pusē vēl 1/2 bākas, kamēr labajā pusē tukšs.

Parasti pārpumpē izmantojot venturi

howitzer wrote: ↑05 Jan 2021, 18:59

GG. wrote: ↑05 Jan 2021, 18:33Kas ir mobe? xD

Kas ir džezs?

pilsētnieki..

hz par to numurzīmi, dzīvajā nekas acī nekrita, viss kā normālai probei

Nu Shark tāpāt kā Valtek typ30 sprauslas ir ateja. Lai būtu stabils spiediens, jāņem reduktors ar pēc iespējas lielāku jaudas rezervi. Vēl interesants produkts ir AMR M7.

Par gāzes reduktoriem - viņus iedala pēc barojamo motoru Zs, tikai neviens neņem vērā - viņš spiedīs gāzi kolektorā, kur ir spiediens kad ber grīdā vai kur ir vakuums visu laiku. Tāpēc Sharks vieniem iet, citiem nē. Ja viņš jau ir un meseris nav turbo vai kompresors, tad var mēģināt likt. Var apsvē...

Šāda problēma man gadījās ar Denso irīdiju pēc 30 000km, ieliku vecās parastās un nogāzu virs 100 000km bez bēdas.

Reāli pietrūkst bildes, kur fonā redzams bamslis vai kas tāds. Vai varbūt Aizkraukles dzidrais vai tā.. Bet nu moločiks. Uz saulgriežiem dos dūmā ? Nu piedod ka nav viss kā proo garāžā, tā mēs te laukos ņemamies :hvz: bet nu paļdisj. vajadzētu itkā, pat ātrāk, bet uz to laiku būtu obligāti jābūt pa...

archinss wrote: ↑27 Nov 2019, 16:00 Uz propāna auksts tāpat nedarbināsies

nekādu problēmu piešķilt aukstu ar propānu

-AF- wrote: ↑30 Jul 2019, 14:06 Tos amjus mierīgi var šaut ar pneimu, pat bilstein pārstāvis atzina ka tas neko nekaitē amim ja vien netiek štoku pa riņķi divas minūtes no vietas.

This. Saujot vispar nav vajadziba izmantot knaibles. Nevajag vnk turet bez apstajas pistoli.

Neatceros vai bomžu versija bija ar apsildi, bet atšķirība sēžot ir nesalīdzināma. Tas pats ar aizmugurējiem sēdekļiem.

Prikols tajā, ka tie sporta beņķi ir daudz komfortablāki par to saucamo "komforta" salona ar ko tas auto oriģināli nāca. E34 nāk divu veidu komforta saloni: bomžu komforts, kurš tikai vizuāli izskatās, kā komforts, bet reāli sajūta, ka sēdi uz bomāru soliņa. Un tad ir īstais komfort, kurš...

GG. wrote:

AtmoBenzin wrote:a kapēc nevar "aizšpaktelēt" švīkas un nefilosofēt?

Jūda wrote:Pāris reizes nomazgā un auzas.

Spoiler

Show

aizšpaktelē un nemazgā

Ja tas sūknis ir līdzīgs pēc paskata kā sūknis no m10, m30, m40 vai Latvijas simtgades auto - burbuļa, tad vajadzētu derēt no iepriekšminētajiem.
Es savam m30 esmu uzlicis m40 sūkni. Korpusam arī iemetu šaibas jo flancim lējums ar nedaudz īsākām skrūvju vietām bija.

Vēl vajag sauso degvielu!

Noiss Pēter! Kad atbrauksi pārādīt izdedzi? Bomāru NOS jau uzliki?