RaL wrote: ↑23 Jun 2026, 09:51 Bet nu ko var gribēt no sporta auto

Mh šas, sporta auto, ar bateriju

Pagaidàm

Nereāli laikam pēc w126 un emkas šis ir kā saulestars no debesīm
Kompresorā eļļu mainīji?
Trūkst tumšie zamža griesti un ir smukāki perriod correct diski, visādi citādi ļoti patīk

Šis ar pogu sēdinās

klaidonis wrote: ↑16 Jun 2026, 10:28 Kārtīgs lielais korpuss Gan jau gribās lai pašu no aizmugures izvizina.

Kā ar jē trīsdesmit čerti plastmasas? Vai vienīgais pēc tam ir benzīna devējs? Vai tur nevar kaut ko likt saprast pareizi!!?

Man ļoti patīk

VuskansDavis wrote: ↑18 May 2026, 22:12 Kas par izdedzi ar abiem riteņiem

Szpera

Daudz bmw suportiem jābūt “sausiem” un nekādām smērēm tur nedrīkst būt!

Kas tad nu, ka tirgo savus brīnumus?

Kondiškas

Var būt ar Tevi tā ir, bet pāris dienas atpakaļ kolēģis žēlojās, ka X5 liela daļa hadenes + reduktors jāmaina. Tā bija atbilde uz jautājumu, kāpēc sācis ar velo uz šanci braukt. Tagad tā braukšot vēl ilgi. Vot cik ļoti jānemīl sevi lai pēkšņi visa hadene nojuktu, besi jau viena mezgla skaņas kur vē...

Iekš e34 iederas ļoti labi un ne sliktāk bùs iekš e32

Feini.
Jostas, uzpūt dezīti uz plastmasas, kur josta ieslīdz stoikā vecs triks, bet strādā ļoti labi

Kā cigarete simtniece garāka, vairāk prieka B-)

Piekrītu ttd skaties kas ar degvielu un gaisa piesūkšanu, man savulaik bija līdzīgi(caurule no ieplūdes uz vakumņiku zem gofras saplaisājusi

Super topiks, e30 topiku ar vēlreiz atrādisi te? Atceros e30.lv kad postoji

arniks8 wrote: ↑03 Nov 2024, 18:17

K.JAY wrote: ↑03 Nov 2024, 16:28 Sorry baigi neiedziļinājos, kas ar to durvi ir, ķeras pašas durvis vai stikls kaut kur?

Jācērt, lai aizvērtu

kars wrote: ↑03 Nov 2024, 16:50 Un kāpēc otrā pusē neķeras? Kas tur ir savādāk?

Hvz, ja tas būtu golfs, tad es zinātu, mb slēdzenes utt. nav sanācis aiztikt

Takā stikls pa augstu vai durvis pa zemu?

Sorry baigi neiedziļinājos, kas ar to durvi ir, ķeras pašas durvis vai stikls kaut kur?

Rii vai tad tu tik vecs, ka milicijas bobikā tiki nogādāts uz kūrortu?