piekrītu Howim, ļot' lab!

Tev style5 ir pārurbti vai ar pārejas flančiem?

howitzer wrote: 05 Aug 2026, 12:04 Es ceru, ka Tu tagad nenomīzīsi un vienalga turpināsi tīt veselīgas izdedzes.

plus!

arniks8 wrote: 06 Aug 2026, 09:15 Sākumā jānopērk rezerves pusasis

par to domās pēc tam!

Atstāšu komentāru algoritmam! Super!


:beer:


tā haubes ventilācija arī strādā? nav pa tuvu vējstiklam? pie vējstikla ir high pressure area

uz vietas toočna strādā, ieslēdzot ventu :D

bēt te meklējot tās lūkas, bija kkāds Amīšu kantoris kas tāda tipa lūkas tirgoja un ķipā wind tunel ...

juriz wrote: 05 Aug 2026, 06:50 Tad dzinējs izturēja?

Motors jā, pēc stenda biju ielaidis kameru, t.i ap 400km turp atpakaļ un stends, iitkā švīkas nebija progresējušas, kopš tā laika nav skatīts.
Jo tāpat nebiju gatavs jaukt viņu ārā, respektīvi jāmauc līdz uzvarai

yoyoyyooyooo

tāāā, bembītim motors tika piebraukts...
pārbaudot visu pirms stenda, tika atklāts, ka vienā cilindrā ir izveidojušās pamatīgas švīkas, lai vai kā, uzzinot šīs labajās ziņas, tika pieteikts stends un maucām gaitā uz pilsētu regulēties uz HCR'u :emo:
variācijas ir dažādas, bet ...

nu blyā

lab fig s nim, samainīs vārstus un laidīs tālāk, galvenais lai viņus var dabūt

Smuks

..kad sēdinās?

apdeits nebija ilgi jāgaida


slavenā m20 galvu plaisu problēma atnāca arī pie manis.
cik sapratu vedīs pie Kaļķa, mēģināsim savārīt

Izskatījās ka pārāk neatpalika tam E36, tgd pēc uzlabojumiem varēs mēģināt pacelt ne :naac: ?

mēs tur vairākas reizes testējām, labākajā variantā gājām tuvu vienādi, bet apdzīt nevarēju, ja tagad viss plānotais saies, vajadzētu būt sīvai cīņai...cerams :alkofest: :-D :-D


skaņa mega laba ...

Viss kā kārtigam e30 gāžamajam pienākas, kabinets un izvirtības ar m20 :]

P.s. melnas plastmasas restes forši var atjaunot ar melnu matētu krāsas baloniņu, ar plastmasas restauratoriem nav jēgas tēret laiku


:]

es restes biju nogājis gadus atpakaļ ar Ch recepti, linsēklu eļļa plus ...

Agnisr wrote: 16 Jun 2026, 08:12 3.38 188tajā korpusā?
Ja jā, vai nav vēlmes pārdot vai iemainīt? Ir krājumos, 2.65/2.93/3.15/3.73

nē, tas bija mazajā korpusā.

Tā tā tā, parādijās bišķīt brīvāks laiks un sanāca pieķerties šim aparātam.

kaut kā šogad izbraucot, atkal iekrita baigi sirsniņā tomēr tas auto :lovs: :-D

pa diviem gadiem kopš pēdējā update nekas laikam arī nenotika, dzinējam eļļā gāja tosols, braucu joprojām maz, mainiju eļļu un gāzēju :D

te ...

ļoti labi!

VuskansDavis wrote: 18 May 2026, 22:12 Kas par izdedzi ar abiem riteņiem

VuskansDavis wrote: 26 Apr 2026, 18:51

arniks8 wrote: 25 Apr 2026, 21:30 Tas tā speciāli uz 5k piebraukt? Man vel šis process priekšā

es motoru (dzeltenajam) piebraucu regulējot uz stenda.

mums arī vienam dzinējam tā sanāca, tiesa, eļļas līmenis ir rūpīgi jāpačeko tomēr, kamēr gredzeni nav ''sastājušies''

arniks8 wrote: 25 Apr 2026, 21:30 Tas tā speciāli uz 5k piebraukt? Man vel šis process priekšā

a tā ātrāk piedilst
tas ir 4cyl panelis. man atdure ir ~12k rpm

kaut man būtu daļa no tava iedvesmas daudzuma jo priekšā stāv liels prodžekts no zārka pārlikt visu jaunā mājā, lai top subārs ar sterilu bundžu :beer: :rally:


mmhmmm, ir dieeezgan jāsaņemas lai kko sadarītu savam auto, jo pirmkārt parasti nav laika...un tad kad ir, gribas arī nedaudz atpūsties ...

labs darbiņš jau sadarīts!

howitzer wrote: 20 Jan 2026, 18:01 A vai tad šitais katls jau nebija kaut kāds vīlētais no rallistiem n shit?

ir no rallistiem n shit, bet ne vīlētais, tik cik sadalenes ir no oem piemeklētas ninākas un ieplūdes/izplūdes kolektori citi

VuskansDavis wrote: 13 Jan 2026, 19:54 nemīz un ņem 11.8

+
un
+e98
īpaši, ja Tu saki, ka vari regulēt vadību.