www.BURNOUT.lv

once you go kompakts, you never go kompakts again
okay, ļoti atvainojos par offtopicu, karoke foršs kompakts, veiksmi darbos !

howitzer wrote:

Mellaish wrote:Zaļais kompots ar oranžo apakšu pēc pirmā sprinta pārsvapojās no 1.6 uz 2.8 jauda bija pa īsu, a te Abit saka, ka pietiekot

Oi, bļed, tūlīt kāds teiks, ka jāliek karbona spārni, cits te teiks, ka vajag pro sajūgu, vēl kādam liksies, ka vajag 1.9 dīzeli ielikt. [censored], džeki gāž un paši jau nu labāk sapratīs, vai mopēds ir par īsu, vai arī džekiem internetā krāns par īsu.
Turklāt, es pieļauju, ka Kompaktā 4cyl izsvarojuma dēļ ir ļoti nais. ^^

Nevienu neaizskāru un nemācu. Vienam māte, otram meita. Man liekas, ka Abit'a noslēpums normālai dinamikai trasē ir tieši redAktorā (4,27 ja pareizi atminos???)??

Puiki malači. Ziemas sprintos mēģināšu sastādīt konkurenci

Peace

ganga wrote:Smiltenes trase ir brutāla eu bet, tu varbūt nevēlies vēl vienu tādu pat kompotu ? tikai 1.8is, gandrīz tikko no vācijas un gandrīz mācītajs braucis.

Kaut ko sīkāk lūdzu man PM

Mellaish wrote:

ganga wrote:Smiltenes trase ir brutāla eu bet, tu varbūt nevēlies vēl vienu tādu pat kompotu ? tikai 1.8is, gandrīz tikko no vācijas un gandrīz mācītajs braucis.

Kaut ko sīkāk lūdzu man PM

Man ar lūdzu mazliet sīkāk. Uz ziemu arī plānots ieķert žurciņu ar ko mācīties pašķērēt.

zzhurka wrote:

Mellaish wrote:

ganga wrote:Smiltenes trase ir brutāla eu bet, tu varbūt nevēlies vēl vienu tādu pat kompotu ? tikai 1.8is, gandrīz tikko no vācijas un gandrīz mācītajs braucis.

Kaut ko sīkāk lūdzu man PM

Man ar lūdzu mazliet sīkāk. Uz ziemu arī plānots ieķert žurciņu ar ko mācīties pašķērēt.

Man pašam jau ir kādu laiku šitāds žurcīts ieķerts , bet žēl pa trasi braukt pārāk sterils varbūt vari iemest bildi ar savējo vai tev ir topiks???!

tā, viss besī, nevar dabūt tam s*dam taisni ratu
kā jau rakstīju, gonkā tika izsists kreisās puses ritenis no vietas, tā ka ar taisnu stūri tas skatījās riktīgi pa kreisi un (skatoties no sāna) augšējā labā puses uz iekšu, bij doma ka plaukts saliekts, samainījām....nē, ok, amis/štoks saliekts?...nē
pašlaik kreisajā pusē savirze vnk ir max uz iekšu, un joprojām rats skatās uz āru


ā un aizmugurē rats pat ar šādu klīrensu ir iegāzts, laikam plaukts aizgājis
karoč e36 laikam īsti nepatīk lecieni ar standarta piekares izpildījumu

yeah


Kāds var iedot pareizus e36 kuzava izmērus? caur google visādus sūdus met laukā pa lielam.
vajag augšas glāzēm, bet svarīgākais plaukta aizmugures buksēm vajag attālumu zināt, ir aizdomas ka tur ir kapi...

mainot klučus ātri pārgāju apakšai, hmmm
nedaudz atskrūvējies reduktors... augšā labās puses skrūves nemaz vairs nebija
kgan nemaz nebrīnos, e30tajam arī ik pa laikam bij jāpārvelk, ja aktīvi braukā, plus te metinātais, bet nu nejau šitā


bet nu neko, tāpat gāžam...uz asfalta uz labo pusi gan negrib īsti griezt, bet uz grunts plakaniski nejūt

JA PERDOLE

Vīkendā pagasēju aizmugurējā benķī un jāteic, ka "1.6, bet tāpat tev priekšā"
Normaļnijs drots, tik nežēlīgi pa škebjonku vēl nebija sanācis gāzt

Tad es tomēr neesmu vienīgais, kurš pārvelk reduktoram skrūves reizi mēnesī.

kompaktam piespiedu atpūta


meklēju e36 compact virsbūvi no kā izgriezt aizmugures tilta sijas stiprinājumu kopā ar biš no kuzava !!!

O joptvai

Nu kā veicas ar caurumu aizļepīšanu? 7dien Teperī būsi?

Pašlaik ir ķepļep piemetināts tip pastiprinājums lai var maukt.
bet kkad no rokas uztaisīs to vietu, jo neko top zustand laikam neatrast

bēt par Teperi, man diemžēl izkrīt, jo pašam iekrīt gonka Ozolkalnā :/ mož Kretīns brauks, bet tad viņam ir jāsataisa mašīna, tā kā šaubos, ka viņš to paspēs izdarīt, tad visdrīzāk nebūsim neviens
gribējām jau uz supersprintu tikt, bet tad burnout izbrauciens iekrita...

biš pagāzām beidzot pa sauso, nedaudz puteklis nāk salonā

sākam kompakta rebildu
vispirms vienkāršākais, bet svarīgākais


tālāk jāpārvāra abi sliekšņi, priekšā biš grīda pie plaukta stiprinājuma un vēl un vēl
neinteresanti updeiti vēl būs

Šitie apdeiti ir visinteresantākie. Dod vēl

+++

kompakts slazdu karaliene
jo vairāk dari, jo sliktāk viss rādās
nākamais arī svarīgākais, padarīt kompaktu nedaudz sportiskāku
emmīte...pannai priekša būs nedaudz jāpaŗtaisa, bet tas sīkums
ilgi tika meklēti m moldingi...pffff, nezinu kāpēc ātrāk neiedomājos pamēģināt standarta moldingus, viss gāāāndrīz perfekti der


iepi*am kapeiku pa pilni programmu, no diviem sliktiem spaŗniem...viens slikts


kkā tā...tālāk laikam jāsaņemās eļļas korpusa blīves maiņai
nikns style


ā un puveklis apakšējajā stūrī pie šofera kājām izrādās lielāks kā likās

Cīnaties, lai veicas


Sent from my iPhone using Tapatalk

priekšā fitments ir naaaiiiis :kars_approves:

Ja būšu madonā ir iespēja izbraukt? Gribētu salīdzināt kā vadās sportinieks salīdzinot ar manējo ielenieku.. Drīz arī likšu r15, domāju ka vadāmība varētu palikt vairāk uz sporta pusi...

Nav kādi video ar gāšanu?