Sen nekas nav rakstīts, tāpēc nedaudz jāierej, lai nesakrājas par daudz
First of all - nē, disku joprojām nav
tā nu sanācis, ka vēl nav gatavi līst uz volvo virsū, tāpēc vēl nedēļa jāpaciešās. Rādās, ka nākošajā vīkendā točna būs, bet neteikšu hop 
Vakardien visu dienu pabiju pie Gustiņa - plāni bija mega lieli, taču, kā jau parasti, sanāca izpildīt aptuveni pusi no visiem
And I quote :
- Nomainīt (piemeklēt cietākas no kā cita) atsperes aizmugurei
- Nomainīt amjus aizmugurei (Plazas no cita 940)
- Piefleksēt priekšu
- Nomainīt karājošo kardāna gultni
- Iemānīt iekšā VW spoooorta benķi
Izceltās lietas tika izdarītas (arī līdz ar nagiem, jo vakarā bija jāmūk prom). Bonusā vēl atradu vadītāja puses moldingu, par kuru visi piefisās un arī mani tracināja, ka viņš ir atšķirīgs
Izravējām pāris svarīgas lietas no salona ārā un gājām pie Gustiņa piemājas šrota izārdīties pa vienu Volvo 940.
Jes, salons man ir diezgan aizdirsts un universālais paklājiņš ir supersexy, es zinu
Nāks vasara un salons dosies žāvēties.
Anyway, turpinot šrota tēmu :
Izrādās, ka ir vēl kāds cilvēks bez manis, kurš max ērtu limuzīnu savā laikā gribējis pataisīt par reiskāru un uzmest aizmugurē plazas
Šim nošķiltajam eksemplāram aizmugurē stāvēja diezgan svaigi Plaza sport amortizatori. Nu daaaaaudz cietāki par man esošajiem 25 eur par abiem kopā - why not?
Te bik salīdzinājums ar sporta krāsu un ielas
Pie reizes arī piemeklējām resnākas aizmugurējās atsperes, jo esošās bija smieklīgas un būt galertam ir stulbi (karross reising tiim). Tās laikam no kaut kāda Audzika bija.
Tad nu līdām iekšā salonā un žurku un pelējuma kompānijā ravējām ārā benķi, jo vajadzēja saķīmiķot sliedi priekš VW benķa, taču manējais ir tik sterils, kā no rūpnīcas (nu, vismaz apakšā), tāpēc to graizīt ni-ni.
Te kaut kāds salīdzinājums :
Benķi ieķēru pa 10eur, tas arī tika diezgan daudz piefleksēts un piegriests pēc vajadzības. Sliedēm starpā iemetināti 2 metāla stieņi, kuros tika saurbti caurumi, lai piestiprinātu pie VW benķa.
Bildes ar rezultātu gan nav, bet varu pateikt, ka viss izskatās smuki un vismaz pagaidām (tfu tfu tfu) benķis vietā arī notur ļoti labi
MEEEEEEEEGA paldies kārtējo reizi šim cilvēkam ar zelta rokām. Es pis palīdzēt darīt to visu, ko es nemāku (lasīt, darīt jeb ko, kas nav saistīts ar atsperu fleksēšanu).
Kamēr Gustiņš cepa stiprinājumus, tikmēr es nomainīju un piegriezu aizmugures atsperes, kā arī iemetu Plazas. Sajūtas foršas, jo pakaļa kļuva ievērojami cietāka
Beigu beigās iemetām iekšā benķi un saldajā ēdienā uzliku stūrīti. Pašam biksītes pilnas.
Benķis salonā izskatās aptuveni tā :
Kārlis iepriekš sabiedēja, ka Volvo ir zema sēža un grūti atrast kaut ko zemāku, bet šis variants bija pat vēl zemāks, par ko arī liels prieks. Vecais benķis aiztikts netika, tāpēc tas būs kādu dienu jāiemet atpakaļ, lai šo te varētu aizvest pāršūt. Domāju, ka svaiga melna (vai pelēka, kā pārējam salonam) koža saietu kopā ļoti smuki
Bet nu tā kā šitais ir tendēts uz reiskār pusi, tad jāsaka, ka sajūtas ir DAUDZ labākas. Beidzot nepeldu pa visu salonu un vispār baigi foršiņi
Par pārējo turpinot - ER teicās, ka diski nākošajā nogalē būšot gatavi, tāpēc norunājām, ka sestdien vai svētdien es pie viņa braucu ciemos ar riepu komplektu un arku valcējamo, lai varam salikt punktus uz i. Nu ļoti gribējās to visu uzstellēt jau šajā vīkendā, bet zvaigznes sakrita tā, ka nesakrita
Protams, vēl vajag nomainīt kardāna gultni, jo drošs pirdiens no drebošas dirsas nenāk. Kā arī katra lietainā diena pārgriež daļu no manas vēnas, sakarā ar bloķa neesamību, tāpēc par to sākšu domāt nedaudz aktīvāk.
Kaut kā tā!
edit : ā jā ! Aizmirsu pateikt, ka tajā pat vakarā pēc pāris stundu vizināšanās sāka grabēt abi aizmugures amortizatori
Pagaidām līdis apakšā neesmu, bet nevaru saprast, kas par vainu. Skrūves pievilku, bet tam, ka diametrs skrūvju caurumiem ir lielāks kā iepriekšējiem, arī negribās ticēt.
Viela pārdomām.
Pārāk raibs, tas salons.
lietuva civicclub.lt viens tirgo 90e gb. 
