Gustiņa e30 320i un w201 190e

[RitvarsJ]

Unikāli!

[Kaross]

Vari iemest kadu bildi kā izskatās no arkas? Kāds vispār labums no šādas piekares?

[Gustiņš]

Nav nekas neparasts arkā - amja vietā stienis ar uniboliem. Manā gadījumā - piedūriens un šajos platuma grādos kas neierasts. Citos gadījumos ami aizstājot ar stieni var ielikt platāku disku aizmugurē, attiecīgi platāka riepa un grips. Nu un sportā jau jau gravitācijas centra pazemināšana ar amju svaru nobīdi, piekares īpatnībām utt

[kars]

Dafiga benefiti
https://www.turnology.com/tech-stories/ ... uspension/

Nebūtu bembim bomžu MacPherson priekšā, varētu teorētiski arī priekšai ko līdzīgu sameistarot? Ja būtu brīva vieta zem kapota.

[Gustiņš]

Izskatos pēc tāda kas nav par to domājis?
Galvā idejas ir uzskicētas un MacPherson nav baigā problēma e30 motortelpā pietiek vieta sānos tik vai lanžeronu gali būtu pietiekami izturīgi. Bet var pastiprināt.

[AtmoBenzin]

Var šadā pašā stilā pa virsu virs motora, kur glāžu atsaitei jabūt. Kapotu varbūt nevarēs aizvērt, bet ja jau stenss, tad var braukt bez kapota.

Jāswapo motors kam zemāks ieplūdes kolektors.