Jā, kad man bija w201, tad trim dažādiem diskiem bija nepieciešamas trīs dažāda garuma skrūves. Tagad uz w202 man arī ir vasaras lietajiem vienas un ziemas tērauda citas. Nevienam citam auto vispār nekad nav sanācis pievērst uzmanību skrūvēm, garumam vai jebkam. Uz e30 man ir bijuši 10 dažādi diski ...

apsveicu ar mersedesu un lai brauc pa kaifu

oh jā, tur pussabrukšanas stāvoklim tad jau sen ir pāri

nu īsāk sakot viens ir pa kaifu un otrs ir dīzelis

cik man pazīstamie brauc, tad atbilde parasti ir - nomainīju šāles, samainīju galvas blīves, nomainiju kārbu, sametenāju visās malās, bet tā jau zajebis auto

petka17 wrote: ↑04 Aug 2021, 09:41 Šeit tiešām tiek apspriesta un racionalizēta veceņu parketnieka iegāde?

nu hz es tā pat labāk ņemtu veceņu parketnieku meseri ar sapuvušu kuzavu uz sapuvuša rāmja kā to pāķmašīnu volgo

Vīrietis saviem interneta draugiem racionalizē volvo iegādi

https://m.ss.lv/msg/lv/transport/cars/mercedes/e270/gdiof.html Nu labi šitas ir disels, bet nu idejiski tur viss bus pa kaif Jass, acajnajs ir bijis radarā, bet tiešām bieži grūti atrast sedanu un nenofistu līdz beigām vai nesarūsējušu. Par nobraukumu man vienlga, galvenais, lai norm uzturēts un no...

https://m.ss.lv/msg/lv/transport/cars/m ... gdiof.html

Nu labi šitas ir disels, bet nu idejiski tur viss bus pa kaif

Ņem acaino mersi un nebūs regreti

Salauzt vienu - ok, kam negadās, bet salauzt vairākas droseles izklausās pēc kaut kādas turbo llp tipa situācijas.

Parasti jau mēra atplūdē, lai sūknim ir slodze caur spiediena regulatoru. Tas ka vienam sūknim hujovijs flows izklausās hujova. Varbūt siltam padarbojoties ilgāk viņam vispār nav flows. Viela filosofācijai

Rii wrote: ↑20 Jan 2021, 11:41 Visas tās šprices problēmas var atrisināt ātri, lēti un vienkārši - pajautājiet jebkuram veca 5cyl Audi īpašniekam no Ludzas

khe khe khem

90 pret 10 ka braucu, vienīgi nav laikam neviena rēcīga auto, tad mosh ar moci atbraukšu uztīt vienriteni.

lielisks topiks man vienmēr patīk

Skaisti

Lai visiem izdedzes pilna sezona! Gan šī, gan turpmākās!

Tad problēma bija svečvadā, jo tas devējs pats par sevi baigi daudz neko nemaina. All it does is tell the car what stroke its on so it fires the injectors in banks of 3 instead of in banks of 6. It makes no difference in performance, and maybe a marginal difference in fuel economy. Mine was off and ...

Ļoti kvalitatīvs studenta-tunera dzīves austrumeriopā dzīvais blogs.

hujvinzin man liekas ka pilnīgi normāla tukšgaita m20

Domāju, ka tas cik un kā vārsti saregulēti uz tukšgaitu diez vai atstāj vispāt jebkādu iespaidu. Problēma būs citur. Nepopulārās, bet ticamākas problēmas: degviela sūkņa relejs/tā ligzda var būt, lambda zonde vai arī vienkārši gaisu piesūc kaut kur.